Über viele Jahre lang war die Marke Volkswagen unangefochtener Marktführer in China. Im vergangenen Jahr aber hatte der chinesische Hersteller BYD die Wolfsburger erstmals beim Absatz überholt. Doch die geben sich offenbar nicht so leicht geschlagen - zumindest wenn man eine Absatz-Statistik heranzieht, die nur die lokal produzierten Modelle und Verkäufe an Händler zählt.
Nach Angaben der China Passenger Car Association wurden im Januar dieses Jahres 2,03 Millionen Fahrzeuge in China an Händler ausgeliefert, Importe nicht mitgezählt. Gegenüber dem Vorjahresmonat bedeutet dies einen Anstieg um 57,4 Prozent, im Vergleich zum Dezember 2023 ein Rückgang von 13,9 Prozent. Als Gründe dafür nennt die Publikation Car News China den Rückgang von Rabatten zu Jahresbeginn. Im vergangenen Jahr hatten sich die Hersteller einen regelrechten Preiskrieg geliefert.