Tesla stoppt günstigste Cybertruck-Variante

Für das bisher günstigste Modell des Cybertruck nimmt Tesla keine Bestellungen mehr entgegen. Die bisher für 61.000 US-Dollar angebotene Variante ist nicht mehr auf der Website zu finden, wie zuerst die Nachrichtenagentur Reuters berichtet hat. Stattdessen gibt es nun eine Version für knapp 100.000 Dollar.

Einige Kunden wollen auf günstigere Varianten warten, will die Preise des Pick-ups höher und die Reichweiten geringer sind als zunächst angekündigt. Firmenchef Elon Musk hatte 2019 gewohnt optimistisch geschätzt, der Cybertruck werde etwa 40.000 Dollar kosten und mit einer Ladung 500 Meilen oder mehr zurücklegen können. Das nun gestoppte Modell mit einem Basispreis von 61.000 schaffte den Angaben zufolge eine Reichweite von 250 Meilen.

"Das zeigt, dass die Nachfrage viel geringer ist als eine Million", sagte Guidehouse-Insights-Analyst Sam Abuelsamid gegenüber Reuters. Nachfrage und Angebot des Cybertruck werden von Tesla-Anlegern genau beobachtet, weil er das erste neue Modell des Herstellers seit mehreren Jahren ist.

Tesla hat viel Zeit und Geld in die Entwicklung des Pick-ups investiert, der mit seinem ungewöhnlichen Designt und seiner Edelstahl-Karosserie für Aufsehen sorgt. Musk sagte im Oktober, Tesla habe eine Million Reservierungen und plante eine Produktion von 200.000 Fahrzeugen pro Jahr.

Im Juli hat der Autobauer fast 4800 Cybertruck verkauft, das war bisher der erfolgreichste Monat für das Model Der Pick-up war damit bei weitem das meistverkaufte Fahrzeug in den USA mit einem Preis von über 100.000 Dollar, berichtete der Flotten-Dienstleister Cox Automotive. Würde jeder Monta so laufen, würde Tesla im Jahr 57.600 Autos bauen, also deutlich weniger als von Musk angepeilt.

"Bislang wurden mehr als 16.000 Fahrzeuge verkauft, aber es wird eine Herausforderung sein, das hohe Volumen in diesem Preissegment aufrechtzuerhalten", schrieb ein Sprecher von Cox Automotive in einer E-Mail an unsere Schwesterzeitung Automotive News.

Die Auslieferungen hatten im November 2023 nach jahrelangen Verzögerungen begonnen. Bisher gibt es das Modell nicht offiziell in Deutschland, aufgrund der besonderen Karosserie würde es vermutlich keine Zulassung erhalten.

Tesla kämpft nach Jahren des Erfolgs mit Problemen, weil die Nachfrage nach E-Autos sinkt und die Konkurrenz zahlreiche neue Modelle auf den Markt bringt. In den USA war der Elelktroauto-Marktanteil des Pioniers im zweiten Quartal erstmals unter die Marke von 50 Prozent gefallen. Im April kündigte Musk per Email einen massiven Stellenabbau an. (swi)