Henning Krogh hkrogh@craincom.de See All Staff Page Aktuelle Geschichten Autohändler Andreas Senger ist tot Der Autohändler Andreas Senger ist verstorben. Er erlag gesundheitlichen Komplikationen im Zusammenhang mit dem neuartigen Coronavirus. Autohändler Andreas Senger ist tot Der Autohändler Andreas Senger ist verstorben. Er erlag gesundheitlichen Komplikationen im Zusammenhang mit dem neuartigen Coronavirus. Seefahrt tut not – gerade in Krisenzeiten Es gibt sie noch in diesen trüben Corona-Tagen – Geschichten, die Mut machen. So wie jene des einstigen Continental-, VW- und Opel-Topmanagers Karl-Thomas Neumann, der in den USA partout nicht baden gehen wollte. Es mag der 1. April sein, doch Neumanns erfolgreiches Stand-up/ Sit-in gegen einen dienstbeflissenen US-Sheriff ist beileibe kein komplettes Seemannsgarn. SARS-CoV-2-Schutzmasken statt Leder für V-12-Boliden Norditalien ist ein akuter Krisenherd in der Corona-Pandemie – aber eben auch die Heimat von Automobili Lamborghini. Der Fahrzeuganbieter macht die Not vor Ort jetzt zur Tugend in seinen Fabrikhallen und lässt Schutzmasken nähen. In 3D-Druckern entstehen Visiere zur Virenabwehr. Vom VW-Hotel zum Teilzeit-Hospital Während US-Präsident Trump, der gar nicht so stille Don, den Autobauer General Motors mit dem Kriegsrecht entlehnten Klauseln zur Fertigung von Beatmungsgeräten zwingt, profitiert die Stadt Wolfsburg in Friedens- und Corona-Zeiten vom Umbau eines VW-Hotels zur Pflegestation. Dieselkrise kostete VW schon über 31 Milliarden Euro Vor Führungskräften des VW-Konzerns hat der Finanzchef interne Zahlen in Sachen Selbstzünder auf den Tisch gelegt. Und der US-Monitor verlässt das Unternehmen wohl noch in diesem Jahr. Wo die Fabriken am längsten zu bleiben Der Daimler-Konzern hat seinen weltweiten Produktionsstopp verlängert. Interne Unterlagen, die der Automobilwoche vorliegen, zeigen den Fahrplan der Werksschließungen – und in welchen Ländern noch länger nicht gearbeitet werden kann. Wo die Fabriken am längsten zu bleiben Der Daimler-Konzern hat seinen weltweiten Produktionsstopp verlängert. Interne Unterlagen, die der Automobilwoche vorliegen, zeigen den Fahrplan der Werksschließungen – und in welchen Ländern noch länger nicht gearbeitet werden kann. Wo die Fabriken am längsten zu bleiben Der Daimler-Konzern hat seinen weltweiten Produktionsstopp verlängert. Interne Unterlagen, die der Automobilwoche vorliegen, zeigen den Fahrplan der Werksschließungen – und in welchen Ländern noch länger nicht gearbeitet werden kann. Volkswagen ändert schon wieder das Logo Lange Zeit war das VW-Logo dreidimensional. 2019 erfolgte der Umstieg auf zwei Dimensionen, die besser für Einsätze auf den immer wichtigeren Online-Kanälen taugen. Aus aktuellem Anlass ist VWs Markenzeichen quasi eindimensional. "Simply", ja. Aber "clever". Nach Wolfsburger Art. Vorsorgliche "Aussperrung" bei VW Für VW-Beschäftigte, die aus dem Ausland – etwa von Frost- oder Hitzetests mit neuen Autos – nach Deutschland zurückkehren, gelten bereits strikte Regeln beim Einlass in VW-Anlagen. Nun fallen auch Mitarbeiter darunter, die zu und von inländischen "Corona"-Brennpunkten pendeln. Diess mahnt – und macht Mut Herbert Diess richtet sich auf der Social-Media-Plattform "LinkedIn" mit eindringlichen Worten an die Öffentlichkeit. Eine Verschärfung der "Corona"-Krise in vielen Teilen der Erdkugel gilt dem Lenker des Weltmarktführers VW als wahrscheinlich. Den Appell, "Ratschläge und die Vorgaben der lokalen Verwaltungen extrem diszipliniert einzuhalten", hebt er in seiner Aussendung gefettet hervor. Was hoffen lässt – die Phase der akuten Krise habe China mittlerweile überwunden. Automobilwoche dokumentiert den kompletten Wortlaut der Veröffentlichung vom 21. März. "Einschneidende Kostenmaßnahmen" Wenn er intern spricht, dann kann er es besonders offen und frei heraus tun. So auch bei der jüngsten "Global Management Information" für VW, auf der Herbert Diess die Schlüsselrede hielt. Andere OEM, zig Zulieferer und viele Händler dürfte auch interessieren, was er zu sagen hatte. VW fährt Produktion schon am Donnerstag herunter In Kürze mehr ... VW vor wichtigen "Corona"-Fragen an Herbert Diess "Corona", das ist absehbar, wird zu Milliardenbelastungen bei den Fahrzeugherstellern führen. Da brächte – "on top" – eine Pönale der Europäischen Union wegen Reißens der Flottengrenzwerte wohl die Finanzer so manchen Anbieters massiv in die Bredouille. Auch hier gefragt: die Politik. Mehr laden
