Audi
Weiter keine guten Nachrichten aus dem Audi-Werk in Brüssel: Die Verträge von 371 Zeitarbeitern werden nicht verlängert. Politik und Audi-Management suchen mit Hochdruck einen Rettungsplan.
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Bei der Produktion des neuen Q6 e-tron setzt Audi auf die Erfahrung seines Stammwerks in Ingolstadt. Der chinesische Batterieriese CATL liefert die Zellen für den Hochvoltspeicher.
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Mit der Weltpremiere des Q6 e-tron läutet Audi-Chef Gernot Döllner ein neues Kapitel bei Audi ein. Was der CEO mit der Marke vorhat, verrät er im Exklusiv-Interview mit der Automobilwoche.
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Mit dem Q6 e-tron stellt Audi nach drei Jahren ein neues Modell vor. Für die Ziele des Premium-Herstellers ist das Fahrzeug höchstens ein Startschuss, meint Automobilwoche-Reporter Lennart Wermke.
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Konzernchef Oliver Blume will mehr Effizienz bei seinen zwölf Marken. Auch Premium-Hersteller Audi soll trotz exzellenter Zahlen stärker sparen. Die Ingolstädter setzen dafür schon ein neues Effizienzprogramm um.
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Audi-Chef Gernot Döllner übernimmt neben seinem Posten als CEO ab sofort auch das Entwicklungsressort der Marke. Der bisherige Vorstand Oliver Hoffmann wechselt wie erwartet ins Formel-1-Projekt.
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Bei seinem Auftritt auf der Betriebsversammlung in Ingolstadt konkretisierte Audi-Chef Gernot Döllner die Pläne zum Bau eines neuen Elektromodells im Einstiegssegment. Die Details.
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Audi hat sich im monatelangen Streit um Dienstwagen für seinen Außendienst mit dem Betriebsrat geeinigt. Für den Durchbruch in den Verhandlungen sorgten Personalvorstand Xavier Ros und Betriebsratschef Jörg Schlagbauer. Die Freude bei den Mitarbeitern ist groß.
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Audi schaffte 2023 trotz angestaubten Portfolios in allen Regionen ein Absatzplus. CEO Gernot Döllner könnte gelingen, was seinen Vorgängern verwehrt blieb: Der Sprung über die Zwei-Millionen-Marke.
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Der Nachfolger des vollelektrischen Q8 e-tron könnte in Mexiko gebaut werden. Das bestätigte Produktionsvorstand Gerd Walker auf der Automobilwoche Konferenz in München erstmals. Die Details.
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