Toyota
Business Class
Die Aggregate sollen viel kleiner und sparsamer als heutige Motoren sein. Toyota, Subaru und Mazda wollen sie in Fahrzeugen im E-Auto-Design verbauen.
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Toyota meldet Rekordgewinne, Tesla schwächelt. Dennoch ist Elon Musks E-Auto-Konzern viel mehr wert an der Börse. Unser Autor sucht nach einer Erklärung dafür.
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Toyota verbucht den höchsten Gewinn seiner Geschichte. Das Geld verteilt der weltgrößte Autobauer an Mitarbeiter, Autohändler und Zulieferer. Zudem plant Toyota kräftige Investitionen in die Elektromobilität.
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Toyota versorgt den Auto-Abo-Anbieter Finn künftig mit einem konstanten Strom an Autos. Damit macht Toyota dem eigenen Angebot Kinto Konkurrenz. Warum das Händler dennoch kaum stört.
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Toyota Kreditbank hat einen neuen Deutschlandchef: Christian Ruben übernimmt die Aufgabe von Axel Nordieker.
>> mehrAm Carsharing sind schon einige Automobilhersteller gescheitert. Jetzt pausiert das Toyota-Angebot Kinto Share in Deutschland.
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Die Pkw-Produktion in China hat im vergangenen Jahr um rund zehn Prozent zugelegt. Davon haben fast nur die heimischen Hersteller profitiert. Die westlichen Hersteller sind zum Teil tief im Minus.
>> mehrNur rund 100.000 batteriebetriebene E-Autos (BEV) verkaufte Toyota 2023, bis 2030 sollen es 3,5 Millionen sein. Deswegen übernimmt das Unternehmen jetzt die Anteile an einem Joint-Venture mit Panasonic komplett – und verspricht einen Akku mit 1000 Kilometer Reichweite.
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Wechsel beim ZDK: Christian Hegel übernimmt als Geschäftsführer die Leitung des Bereichs Betriebs-/Volkswirtschaft und Fabrikate. Sein Vorgänger Marc Voß wechselt zu einem Hersteller.
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Toyota hinkt seinen Zielen auf dem deutschen Markt hinterher. Der neue Vertriebschef Mario Köhler will die Marke in Deutschland nun wieder in den "Wettkampfmodus" bringen. Auch die Netzkonsolidierung dürfte nun wieder stärker voranschreiten.
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