Alle Nachrichten
Mate Rimac will sich künftig auf Bugatti und das Zuliefergeschäft konzentrieren. Die Gruppe führt künftig Antony Sheriff.
Der Software-Riese SAP ist Partner vieler Unternehmen der Autoindustrie. Mit "RISE with SAP" verspricht dieser eine effiziente Cloud-Transformation, doch die Verunsicherung ist groß. Das kostenlose Webinar klärt die wichtigsten Fragen.
Bislang finden Autos von BYD kaum Kunden. Mit dem E-SUV Sealion7 zielt der chinesische Hersteller auf Audi e-tron, Porsche Macan und Mercedes EQE SUV.
Business Class
Der Marktanteil reiner E-Autos steigt wieder in Deutschland. Im Oktober gibt es mehrere interessante Trends, wie unsere Analyse zeigt.
Hier finden Sie das Programm für das Branchentreffen am 6. und 7. November. Mit dabei sind unter anderem die Chefs von BMW, Mercedes AMG, Bosch und Valeo.
Business Class
Nach dem Stühlerücken bei Stellantis: Wie es weitergeht, welche Manager sich Hoffnungen machen können und was Carlos Tavares noch erledigen will.
VW leidet unter dem harten Wettbewerb in China. Nur die Stromer, in anderen Regionen Sorgenkinder, bieten Grund zur Freude.
Business Class
Mit einer opulenten Show stellt Elon Musk das Robotaxi vor. Doch der Tesla-Chef blieb viele Informationen schuldig. Die Automobilwoche analysiert die Leerstellen.
Porsche verkauft vor allem in China deutlich weniger Autos. Zwar gab es viele Modellwechsel, das ist aber nicht der einzige Grund.
Ärger mit Händlern, Gewinneinbruch: Der Vertrag von Stellantis-Chef Carlos Tavares, vor Kurzem noch unantastbar, wird nicht verlängert. Auch Uwe Hochgeschurtz verlässt das Unternehmen.
Tesla-Chef Elon Musk kündigt das autonom fahrende "Cybercab" für 2026 an, macht aber eine Einschränkung.
Business Class
Gill Pratt ist Chef-Wissenschaftler bei Toyota. Aus seiner Sicht sind verschiedene Antriebe nötig, um die globalen CO2-Emissionen zu senken.
Business Class
Mahle-CEO Arnd Franz plädiert für eine möglichst schnelle Überarbeitung der CO2-Ziele in der Europäischen Union. Ansonsten drohe ein noch größerer Stellenabbau.
Das neue SUV Bigster bietet viel Auto fürs Geld und macht damit sogar dem Mutterkonzern Renault Konkurrenz.