Im Ranking für August schlägt der Opel Astra hauchdünn den Kompakt-Dominator von VW. Welche Modelle zugewinnen – und welche stark einbüßen.

Northvolt will die Kosten senken, auch über eine Reduzierung der Gesamtbelegschaft. Was das für den künftigen Standort in Heide bedeutet, will der Batteriehersteller demnächst entscheiden.

Mitten in der Krise tauscht der VW-Konzern den Finanzvorstand der Kernmarke Volkswagen aus. Von Seat kommt David Powels nach Wolfsburg und übernimmt die härteste Aufgabe im Unternehmen.

Als letzte Marke im VW-Konzern sollte Skoda Ende 2024 in den Agenturvertrieb wechseln. Stattdessen sind die Tschechen nun die ersten, die auf Distanz gehen und den Start verschieben.

Mit einem Aktionstag protestieren ZF-Beschäftigte an mehreren Standorten gegen den angekündigten Stellenabbau. Allein in Friedrichshafen rechnet der Gesamtbetriebsrat mit 3000 Teilnehmern.

Der Angriff reiner Online-Gebrauchtwagenhändler ist weitgehend verpufft. Das hat viel mit Selbstüberschätzung zu tun. Doch ein Akteur hat überlebt und besitzt nun einen Wettbewerbsvorteil.

Obwohl die meisten Händler Nachhaltigkeit nicht als Top-Priorität einschätzen, gehen viele das Thema an – weil die Hersteller Druck machen.

Der Chef von Renault und ACEA-Präsident rechnet für 2025 wegen der CO2-Flottenziele mit drastischen Bußgeldern für Europas Automobilhersteller. 

Neuer Ärger für Audi in Brüssel: Um weitere Gespräche über die Zukunft des Werks zu erzwingen, haben Beschäftigte die Schlüssel von 200 auslieferungsfertigen Fahrzeugen entwendet. Das Unternehmen droht mit Anzeige.

Das Audi-Werk Brüssel könnte schließen. Produktionsvorstand Gerd Walker exklusiv über die Situation der Beschäftigten und den geplanten Wiederanlauf.