BYD findet Leasingpartner

Der chinesische E-Auto-Hersteller BYD ist in Europa beim Absatz bisher hinter den Erwartungen geblieben. Das dürfte auch daran liegen, dass es lange keinen Finanzpartner für das wichtige Leasinggeschäft gab.

Das ändert sich nun zusehends: Nach Arval im Mai hat BYD nun auch mit Ayvens eine entsprechende Absichtserklärung geschlossen. Der durch den Zusammenschluss von ALD und Leaseplan im vergangenen Jahr geformte Leasinganbieter ist mit einer Fahrzeugflotte von etwa 3,4 Millionen Fahrzeugen mit Abstand Branchenprimus in Europa.

Im Zuge der Vereinbarung nimmt Ayvens die Modelle von BYD in sein Angebot für Firmenkunden in Europa auf. Dieses umfasst neben dem Fahrzeugleasing auch Beratungs- und Ladedienstleistungen rund um die Elektromobilität.

Darüber hinaus können dann auch die BYD-Vertragshändler ihren Privat- und Firmenkunden über Ayvens als White-Label-Partner Full-Service-Leasingdienstleistungen anbieten. "Unsere Zusammenarbeit mit Ayvens spiegelt unsere gemeinsame Vision wider, die Entwicklung der NEV-Märkte in Europa zu beschleunigen", erklärte BYD-Chef Wang Chuanfu.

Eingeführt werden die Leasing-Dienstleistungen von Ayvens zunächst in Frankreich, den Niederlanden sowie Belgien und Luxemburg. Eine weitere Expansion in zusätzliche europäische Märkte ist laut Mitteilung aber geplant. Davon abweichend wird in Deutschland, Italien und Spanien der Leasingpartner von BYD Automotive die zur BNP-Paribas-Gruppe gehörende Arval.

"BYD ist eindeutig führend in der Entwicklung von Fahrzeugen mit neuen Energien, und wir freuen uns, mit ihnen zusammenzuarbeiten, um die Verfügbarkeit von Elektrofahrzeugen in Europa zu erhöhen und gemeinsam weitere Innovationen im Bereich der Elektrofahrzeuge und der Batterietechnologie zu entwickeln", so Ayvens-CEO Tim Albertsen.

Mit der Vereinbarung zieht BYD anderen chinesischen Marken nach, die bereits seit geraumer Zeit Partner für Finanzierungs- und Leasinggeschäfte an Bord haben. So arbeitet hierzulande etwa MG mit Consors Finanz und Arval Deutschland zusammen, Konkurrent Great Wall Motor wiederum mit der Santander Bank.