Automarkt-Daten
Business Class
Analyse: Die Neuzulassungen in Europa liegen dauerhaft unter Vor-Corona-Niveau. Deutschlands Hersteller verlieren an Bedeutung.
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Gelingt VW ein Erfolg mit dem ID.7? Die Registrierungen seit Jahresanfang machen Hoffnung. Unsere Analyse zeigt, welche Modelle in den Segmenten dominieren.
Business Class
China wird für deutsche Hersteller zum Problem, wie Gewinnwarnungen von Mercedes und BMW zeigen. Eine exklusive Datenauswertung zeigt, wie sich die Modelle der Deutschen am Markt schlagen.
Business Class
War das der Peak-SUV im Flottengeschäft? Für dieses Jahr zeigt sich erstmals ein Rückgang für das Segment – mit einer Ausnahme.
Business Class
Modelle, Marken, Rankings: Was für 2024 und 2025 zu erwarten ist und wer bei E-Autos, Verbrennern und Hybriden dominiert.
Business Class
Das große Ranking für Juli: Welche Modelle zulegen, welche stark einbüßen. Und warum Kompaktwagen wieder im Kommen sind.
Der chinesische E-Automarkt hat im Juli einen Rekord aufgestellt: Jede zweite Neuzulassung war ein reines Elektroauto oder ein Plug-in-Hybrid.
Business Class
Auch im Juli steht bei E-Autos ein dickes Minus, im August dürfte es noch größer werden. Entscheidend bei der Betrachtung des Marktes ist jedoch etwas anderes.
Business Class
Die Nachfrage nach E-Autos stagniert im Juli. Volvo verbucht ein sattes Plus, Polestar stürzt noch stärker ab als Tesla. Die Marketingoffensive von BYD hat sich noch nicht ausgezahlt.
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Je zwei Modelle von Renault und VW führen das Verkaufs-Ranking an. Die wichtigsten Daten zu Europas Automarkt im ersten Halbjahr 2024.
Im zweiten Quartal 2024 sind in Westeuropa mehr Autos mit alternativen Antrieben neu zugelassen worden als je zuvor. Die Elektroautos bleiben allerdings unter den Werten vergangener Quartale.
Business Class
Im ersten Halbjahr ist die Zahl der Neuzulassungen in Westeuropa noch leicht gestiegen. Das dürfte sich im weiteren Jahresverlauf ändern.
In den ersten fünf Monaten des Jahres war die Dynamik bei den Gebrauchten deutlich stärker als bei den Neuwagen. Hier wie dort liegen allerdings die gleichen Marken vorn.
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Der ID.3 ist im Juni auf Platz drei der meistverkauften Autos in Deutschland. Zusammen mit einem chinesischen Modell treibt der VW-Stromer den Aufschwung des Segments.