Alfa Romeo plant Oberklasse-Fahrzeug für die Expansion in den USA

Alfa Romeo entwickelt ein neues vollelektrisches Fahrzeug im E-Segment, um in den USA zu expandieren, sagte CEO Jean-Philippe Imparato, als er die technischen Spezifikationen für die Palette emissionsfreier Fahrzeuge der sportlichen italienischen Marke vorstellte.

"Wir müssen in Nordamerika im E-Segment vertreten sein", sagte Imparato gegenüber Automotive News am Rande der Vorstellung des kompakten Crossover Tonale in Japan. "Daran arbeiten wir." Das US-Angebot der Marke wird durch die Giulia-Limousine im D-Segment abgerundet, sagte er.

Um die Verkäufe in der Region zu steigern, braucht Alfa Romeo jedoch etwas Größeres und ein rein elektrisches Fahrzeug. Imparato sagte, der neue Wagen werde Alfa Romeo helfen, sein Ziel zu erreichen, bis 2030 rund 40 Prozent des weltweiten Absatzes der Marke außerhalb Europas zu erzielen, verglichen mit nur 18 Prozent im Jahr 2021.

Das Japan-Debüt des Mild-Hybrid Tonale ist Teil des Vorstoßes in neue Märkte. Der Crossover wurde im vergangenen Jahr in Europa eingeführt. Die Auslieferung in den USA beginnt im zweiten Quartal.

Parallel zur regionalen Diversifizierung will Alfa Romeo bis 2027 komplett auf Elektroantrieb umstellen. Das neue Modell für die USA wird ebenfalls vollelektrisch sein und um 2027 auf den Markt kommen, sagte Imparato.

Er sagte nicht, welche Karosserieform das Fahrzeug haben wird, aber er sagte, dass es nicht unbedingt ein Crossover sein muss. Die Umstellung auf Elektroautos mache die Aerodynamik besonders wichtig, sagte er, und das öffne die Tür für Limousinen oder kreativere Varianten der traditionellen Archetypen des Segments. Die Karosserieform und das Design des Fahrzeugs würden im kommenden Jahr festgelegt, sagte Imparato.

Im vergangenen April sagte Imparato, dass das nächste Flaggschiff von Alfa Romeo bis 2027 auf den Markt kommen und ein vollelektrischer Crossover sein wird, der größer als der Stelvio ist. Er beschrieb es als Konkurrenz zum BMW X5. Das erste batterieelektrische Modell der Marke kommt 2024 auf den Markt. Ab 2027 will Alfa Romeo nur noch batterieelektrische Fahrzeuge anbieten, auch in den Vereinigten Staaten. Markenzeichen der E-Autos soll ihre Sportlichkeit werden.

"Ich muss das Konzept der Leistung übertragen", sagte er. "Wir werden ein Anbieter von Hochleistungs-EV sein." Das bedeute 800-Volt-Hochgeschwindigkeitsladung mit Ladezeiten von maximal 18 Minuten, sagte er. Die Motorleistung, fügte er hinzu, wird von 350 bis 800 PS reichen. Und für die Performance-Submarke Quadrifoglio stellte Imparato eine Spitzenleistung von rund 1.000 PS in Aussicht.

Alfa Romeo verkauft in den USA nur drei Modelle: den Mittelmotor-Sportwagen 4C, die Giulia und den Stelvio. Der kombinierte US-Absatz schrumpfte im vergangenen Jahr um 30 Prozent auf 12.845 Fahrzeuge. Der Stelvio, der 2017 auf den Markt kam, ist seit 2018 der Topseller von Alfa Romeo in den USA.

Aus dem Datencenter:

Modellvorschau Alfa Romeo 2022 bis 2025