Win-win-win mit Vertrieb über Händler

Auf dem Weg nach Europa wählen chinesische Hersteller den klassischen Vertriebsansatz: Europas größte Autohausgruppe Emil Frey führt die Great-Wall-Motor-Marken Ora und Wey in Europa ein. Schon zuvor verkündete BYD mit der schwedischen Hedin Group im Oktober in Deutschland und Schweden zu starten.

Beide Autohausgruppen haben jahrzehntelange Erfahrung als Importeur und Händler, beide sind international in mehreren europäischen Ländern gut aufgestellt, beide sind familiär geprägte Autohausgruppen, die das Geschäft von der Pike auf kennen.

Das eröffnet zahlreiche Chancen: Für die

• Hersteller: Sie können sich auf Partner verlassen, die den europäischen Vertrieb kennen und über ein Netz verfügen,
• Importeure: Sie erweitern ihre Geschäfte und übernehmen als Importeur chinesischer Marken eine neue Rolle, die sie bei anderen Marken bereits erfolgreich eingeübt haben und
• Händler: Ihnen winken zusätzliche Geschäfte, die sie dringend brauchen können.

Denn die etablierten Hersteller überbieten sich derzeit, ihre Netze zu verkleinern, setzen langjährige Partner vor die Tür, um ein paar Euro zu sparen. Die Unruhe in den Netzen ist groß. Viele Händler sind gefrustet. Neue Marken sind willkommen.

Nicht nur das garantiert den schnellen Netz-Aufbau. In Deutschland kann die Emil Frey Gruppe bereits auf zwei bestehende Netze zurückgreifen: Als Importeur von Subaru und Mitsubishi hat die Autohausgruppe gute Arbeit als Importeur geleistet.

Trotz schwieriger Zeiten in der Branche im Allgemeinen und bei Mitsubishi im Besonderen haben sie die Stimmung im Vertriebsnetz gehalten. Das bestätigen ihnen die Händler im vom Ifa-Institut ermittelten Markenmonitor: Mitsubishi (2,21 - Schulnotenskala) und Subaru (2,69) belegen im Gesamtranking die Plätze zwei und drei knapp hinter Porsche (2,20). Besser geht es nicht.

Die Zusammenarbeit mit etablierten Importeuren und Autohausgruppen ist die beste Grundlage, um schnell in einem Markt anzukommen. Great Wall Motors und BYD gehen den richtigen Weg. Willkommen in Europa. Willkommen in Deutschland.

Aus dem Datencenter:

Die größten Autohausgruppen in Europa