Die Batterietechnik macht größere Entwicklungssprünge als viele Autobauer, Kunden und Stadtplaner gedacht haben. Reichweiten von über 1000 Kilometer sind am Markt schon bald verfügbar. Zugleich schrumpfen die Ladezeiten beträchtlich. 80 Prozent Kapazität in weniger als einer halben Stunde laden wird zum neuen Standard. Neue Batterie-Chemien schaffen diese Marke bereits in zehn Minuten – und selbst Sekundeneinheiten sind im Labor bereits möglich.
Batterie-Revolution: Reichweiten steigen, Ladezeiten schrumpfen
Die Batterietechnik macht Tempo: E-Autos werden schon bald die durchschnittliche Reichweite von Verbrennern übertrumpfen. Und die Ladezeit reduziert sich stark.
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Zellfertigung bei CATL: Der weltgrößte Batteriezellenhersteller präsentierte im April seine neue "Shenxing-Plus"-Batterietechnik.
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