Tesla Cybertruck stößt auf Skepsis

Die Auslieferung der ersten Tesla Cybertrucks war ein großes Ereignis für die Autobranche. Seit Jahren warten Tesla-Fans auf das neue Modell, mehr als 100.000 Vorbestellungen soll es geben. Doch auch die Kritiker sind zahlreich: Die extrem harte Karosserie wird als Sicherheitsrisiko angesehen, das kantige Design ist nicht jedermanns Sache. Hinzu kommt, dass Tesla im Gegensatz zu früheren Modellen mit dem Cybertruck nicht mehr zuerst am Markt ist – nicht nur Start-ups wie Rivian, sondern auch etablierte Autobauer wie Ford und GM bieten bereits elektrisch angetriebene Pick-ups an. Die Nachfrage hält sich allerdings in Grenzen. Beide Hersteller haben ihre Produktion gedrosselt.

Auch dem Cybertruck stehen die von Civey befragten Personen skeptisch gegenüber: Nur neun Prozent beantworten die Frage, ob er sich am Markt durchsetzen wird, mit „Ja, auf jeden Fall“ oder „Eher ja“, 24 Prozent sind unentschieden. Mehr als zwei Drittel der Befragten, 67 Prozent, glauben nicht oder eher nicht, dass sich das Fahrzeug durchsetzen wird.

Parwiz Torgull schätzt die Chancen des Modells jedoch höher ein: „Das Modell hat Potenzial, weltweit neue Menschen für die Marke und das Fahrzeug als einen neuen Markenpräger zu begeistern. Schon jetzt beläuft sich der PR-Wert dieses Fahrzeugs auf mehrere hundert Millionen Dollar, und Tesla hat bis heute keine Anzeigen geschaltet“, sagt der Automotive-Experte von Civey. „Meine Einschätzung ist, dass Tesla mit dem elektrischen Cybertruck der Sprung in eine ganz neue Zielgruppe gelingt – Menschen, die aktuell keine Fans von Elektroautos sind. Wie riesig dieser Kundenkreis allein in den USA ist, zeigt der Blick auf das meistverkaufte Auto in den USA. Es ist ein Ford F-Serie mit V8-Motoren, Hubräumen von 6,7 bis 7,3 Litern und 450 PS.“

Für die Umfrage hat Civey in der ersten Dezemberwoche 2500 Personen befragt, die sich für Auto-Themen interessieren. Welche Einschätzung sich bewahrheitet, wird sich erst 2025 zeigen, dann soll die Massenproduktion des Pick-ups beginnen. Bis dahin dürften noch mehr Konkurrenzmodelle auf dem Markt sein. Das hat allerdings den Erfolg des Model Y auch nicht behindert. Obwohl es zahlreiche andere Kompakt-SUVs mit Elektroantrieb gibt, wird das Modell in diesem Jahr voraussichtlich das meistverkaufte E-Auto in Europa sein.

Aus dem Datencenter:

E-Auto-Absatz von Tesla von 2010 bis 2022