HAL-Gruppe meldet Insolvenz an

Der Aluminiumguss-Spezialist HAL-Unternehmensgruppe hat Insolvenz angemeldet. Davon betroffen sind alle drei Gesellschaften der Gruppe. Neben der HAL Automotive Plauen GmbH sind das die HAL Aluminiumguss Leipzig GmbH und die HAL Aluminiumguss Bitterfeld GmbH. Zum vorläufigen Insolvenzverwalter bestellte das zuständige Amtsgericht Leipzig Franz-Ludwig Danko von der Kanzlei Danko Insolvenzverwaltung.

Danko macht sich derzeit ein Bild der Lage und prüft die Optionen für eine Sanierung des Automobilzulieferers. „Der Geschäftsbetrieb geht an allen Standorten der HAL-Gruppe in vollem Umfang weiter“, betonte Danko. Das Amtsgericht Leipzig hatte Danko eingesetzt, nachdem der zuvor für einzelne Gesellschaften bestellte vorläufige Insolvenzverwalter das Gericht um Entlassung gebeten hatte. Die Löhne und Gehälter der rund 120 Mitarbeiter sind über das Insolvenzgeld gesichert.

Derzeit verschafft sich der vorläufige Insolvenzverwalter mit seinem Team an den Standorten einen Überblick über die wirtschaftliche Situation und prüft die Sanierungsmöglichkeiten. Denkbar seien beispielsweise eine Investorenlösung oder auch eine Einigung mit den Gläubigern. „Ziel ist es, den Geschäftsbetrieb und möglichst viele Arbeitsplätze zu erhalten“, betonte Danko. Parallel dazu hat Danko Kontakt zu den Kunden des Unternehmens aufgenommen. Hier gebe es erste, positive Entwicklungen. Einige wichtige Kunden hätten ihre Bereitschaft erklärt, weiter mit der HAL-Gruppe zusammenzuarbeiten und eine Fortführung zu unterstützen.

Die HAL-Group verfügt über Fertigungsstandorte in Bitterfeld und Plauen. In Bitterfeld werden im Gussverfahren Aluminiumteile produziert. In Plauen findet die mechanische Bearbeitung von selbst oder von Dritten gefertigten Rohteile statt. Gefertigt werden Struktur-, Motor- und Getriebeteile für die Automobil- und Nutzfahrzeugbranche. Am Standort Leipzig sind administrative Funktionen der Gruppe gebündelt. Der Jahresumsatz der Gruppe betrug zuletzt rund 25 Millionen Euro. Wie viele Automobilzulieferer stehe auch die HAL-Gruppe wirtschaftlich unter Druck, heißt es beim vorläufigen Insolvenzverwalter. Neben dem Umstieg der Branche von Verbrenner- auf Elektromotoren belasten das Unternehmen auch erheblich gestiegene Kosten für Rohstoffe und Energie.

Dazu aus dem Datencenter:

Zuliefererinnovationen, welche den CO2-Abdruck des Autos verkleinern