Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat den Vertrag mit JAC zur Fahrzeugproduktion bis Mai 2024 verlängert. JAC wird weiterhin die Modelle ES8, ES6, EC6 und die angekündigte Limousine ET7 bauen, möglicherweise kommen noch weitere hinzu. JAC wird seine Produktionskapazität auf 240.000 Fahrzeuge pro Jahr erweitern. Momentan liegt die maximale Kapazität bei 120.000 Autos, zudem leidet Nio wie die anderen Autobauer unter dem Mangel an Halbleitern.
Noch vor einem guten Jahr hatte Nio massive finanzielle Probleme. Eine Finanzspritze von Banken aus der Region Anhui rettete das Unternehmen, weshalb Nio zugesagt hat, in der Provinzhauptstadt Hefei ein Werk zu errichten. Bisher produziert Nio seine Fahrzeuge nicht selbst, sondern lässt sie von JAC bauen. Ein weiteres Werk ist geplant, noch ist jedoch unklar, ob es wiederum von JAC oder von Nio selbst betrieben werden wird. Angekündigt ist eine Kapazität von einer Million Fahrzeugen im Jahr.
Das Unternehmen ist seit Monaten auf Erfolgskurs, im April ist das 100.000. Fahrzeug vom Band gelaufen. Bisher gibt es Nio nur in China, im dritten Quartal 2021 ist der Marktstart in Europa geplant.
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