Tesla verteidigt Elektro-Titel - aber es war eng

Tesla-CEO Elon Musk behält die Krone des weltweit größten Elektroauto-Verkäufers auch im Jahr 2023 auf, doch der Abstand von Verfolger BYD ist deutlich geschrumpft. Das steht nach Veröffentlichung der Jahres-Vertriebszahlen von Tesla und BYD jetzt fest.

Die Amerikaner gaben bekannt, insgesamt 1,808 Millionen Fahrzeuge abgesetzt zu haben, davon 1,739 Millionen des Model 3 und Model Y und nur noch 68.874 Stück des alten Model S und des Luxus-SUV Model X. BYD hatte ebenfalls bereits seine Zahlen für 2023 gemeldet. Die Chinesen gaben an, global 1,574 Millionen reine Elektro-Modelle vor Kunde gebracht zu haben. Ein Zuwachs von 72,8 Prozent zum Vorjahr.

Damit ist klar: Elon Musk und Tesla sind weiter der größte Elektrobauer der Welt. Wächst BYD jedoch weiter so gewaltig wie in den vergangenen Jahren, wechselt der Titel schon Ende 2024 von Austin/Texas ins chinesische Shenzen. Dabei erreichte Tesla mit einem Hub von 484.507 Auslieferungen alleine im vierten Quartal 2023 das selbst gesteckte Volumenziel von 1,8 Millionen Fahrzeugen, wenn auch denkbar knapp. 2022 lag Tesla noch bei 1,3 Millionen Fahrzeugen. Im Vergleich zum vergangenen Jahr ist das ein Wachstum von 38 Prozent.

Verkaufszahlen für den LKW Semi und das neue SUV Cybertruck legte Tesla in seiner Jahresmitteilung für 2023 nicht vor. Auch eine Unterteilung in die vier verfügbaren Modelle (Model S, Model 3, Model X, Model Y) gibt es nach wie vor nicht. Die Finanz-Kennzahlen von Tesla für das abgelaufene Jahr wird der US-Autobauer am 24. Januar in einem Call mit Firmenchef Elon Musk und Investoren vorstellen.

Deutsche Automobilhersteller haben bisher noch keine Vertriebszahlen für 2023 veröffentlicht. Damit ist frühestens ab der kommenden Woche zu rechnen. Spannend wird, ob Teslas 1,808 Millionen ausgelieferte Fahrzeuge reichen, um Audi beim globalen Absatz zu überholen. Audi meldete in 2022 – noch unter dem Einfluss der Halbleiter-Krise – die Zahl von 1,638 Millionen Autos in der gesamten Markengruppe mit Bentley, Lamborghini und Ducati. Für 2023 lag die Auslieferungsprognose bei 1,8 bis 1,9 Millionen Fahrzeugen. Die schaffte jetzt auch Tesla.

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