Wang Chuanfu: Dieser Mann fordert Elon Musk heraus

Natürlich ist Wang Chuanfu bei weitem nicht so bekannt wie Elon Musk. Dabei ist der Chinese ähnlich revolutionär wie der Tesla-Chef. Und er bedroht sogar dessen Marktführerschaft im Bereich der Elektroautos.

Mit seinem Autohersteller BYD ist Chuanfu im Jahr 2023 Marktführer in China geworden und verdächtig nah an Tesla herangekommen, was den Absatz von Elektroautos angeht. Im vierten Quartal verkaufte BYD erstmals mehr EVs als Tesla.

Insgesamt liegt BYD mit drei Millionen abgesetzten Autos – davon 1,6 Millionen E-Autos – heute schon vor mancher Traditionsmarke. In seinem Heimatland hat BYD unter anderem den einstigen Marktführer Volkswagen überholt.

Der Unternehmer hat BYD 1995 gegründet, zu der Zeit hat Musk noch an Websites gebastelt. Aber auch Wang Chuanfu startete erst mit Batterien für Handys und MP3-Player, bis er 2003 in die Autofertigung einstieg – also wiederum zeitgleich mit Tesla.

BYD ist vor allem für seine Fertigungstiefe bekannt. Das Unternehmen baut vieles selbst, etwa Batterien und Chips, was andere Autobauer zukaufen. Gerade in der Pandemie und Zeiten von Lieferengpässen machte sich die In-House-Strategie bezahlt. Heute beliefert BYD selbst Premiumhersteller wie BMW.

Die Produktion von Autos mit reinen Verbrennern wird BYD aufgeben – für Wang Chuanfu ein Geschäft von gestern. Dieses Jahr wird BYD aber weiter batterieelektrische und Plug-in-Fahrzeuge (mit Verbrennungsmotor) verkaufen.

Kürzlich hat BYD zudem eine Luxus-Submarke angekündigt, die gegen BMW, Audi und Mercedes antreten soll. Wang Chuanfus neuester Streich.

Jüngst setzte BYD – kurz für "Build your Dreams" – zum Sprung nach Europa an. Auch in Deutschland ist der Verkauf gestartet, Kooperationen mit Händlern sind unter Dach und Fach. Modellnamen wie Atto, Han oder Dolphin wird man sich auch hier merken müssen.

Der Industriellen-Milliardär Wang Chuanfu, Jahrgang 1966, wuchs als Sohn von Milchbauern auf dem Land auf. Heute gehört er zu den 25 reichsten Chinesen. Die "Financial Times" nannte Wang Chuanfu einmal den "verrückten Professor", weil er einerseits hoch intelligent ist und andererseits immer allzu überraschende Ideen hat.

Doch verrückt ist er nicht. Er hat das klare Ziel der Weltmarktführerschaft vor Augen. Wang Chuanfus Weg ist noch lange nicht zu Ende.

Aus dem Datencenter:

Top 10 der Elektroautoverkäufe in China 2021 und 2022