Audi

"Keine wirtschaftlich sinnvolle Alternative": In einem internen Schreiben an die Händler beerdigt der Hersteller das Agenturmodell. Wie es jetzt weitergeht.

Die deutschen Zulassungszahlen von Audi gehen steil nach unten. Die Händler sind frustriert – auch wegen der Preispolitik des Herstellers.

Audis Antriebsstrategie ist ehrgeizig. Schon in weniger als einem Jahrzehnt soll das Geschäft mit dem Verkauf von Verbrennern in Kernmärkten enden.

Das Stammwerk in Ingolstadt stemmt das größte Produktionsvolumen im Unternehmen. Ab 2030 sollen dort nur noch Elektroautos gebaut werden.

Deutschlands VW- und Audi-Händler haben die Spitze ihres Händlerverbands neu gewählt. Der Wechsel erfolgt in einer turbulenten Zeit.

Bei Audi sollen Technik- und Software-Entwicklung enger verzahnt werden. Die Verantwortung trägt einer, der erst in diesem Sommer nach Ingolstadt gewechselt ist.

Neuzulassungen: Im Krisenjahr schlägt sich der VW-Konzern insgesamt solide. Es gibt jedoch auffällige Verschiebungen.

Mit dem neuen A6 e-tron tritt Audi gegen BMW i5 und Mercedes EQE an. Wie der Hersteller die Kundschaft von dem PPE-Modell überzeugen will.

Mit „Audi Progressive Retail“ will Audi den Autoverkauf im Handel neu definieren. Vor allem innen sollen die Showrooms sich deutlich verändern. Bei den Händlern allerdings gibt es noch einige Vorbehalte.