Handel

Auf einer Informationsveranstaltung haben die Kia-Partner die von Kia vorgelegten Händlerverträge einstimmig abgelehnt. Damit wollen die Händler Verhandlungen erzwingen.

Steigende Energiepreise und Sorgen um das Image veranlassen immer mehr Händler, ihre Unternehmen klimaneutral umzurüsten. Meist gibt es dafür sogar Geld vom Staat.

In der neuen Vertikal-Gruppenfreistellungsverordnung hat die EU-Kommission den Fokus auf das Agentursystem gelegt. Dabei macht sie einige Vorgaben, die für Hersteller sehr unangehm sind.

Besitzer von E-Autos müssen für Reifen deutlich tiefer in die Tasche greifen als bei Verbrennern.

Das OLG Stuttgart hat nach einer Musterklage des Händlerverbandes entschieden, dass die Bank zu Unrecht Bearbeitungsgebühren erhoben hat. Doch nicht alle Händler erhalten jetzt Geld zurück.

Einer Studie zufolge kann sich nur eine Minderheit der Deutschen den Kauf eines E-Autos vorstellen. Das liegt unter anderem an Preis und Reichweite. Weitere Erkenntnis: Das Auto bleibt Verkehrsmittel Nummer eins.

Seat steigt in den Direktvertrieb ein. Die Marke aus dem VW-Konzern steht in den Startlöchern für einen eigenen Online-Vertriebskanal. Dies geht aus einem Schreiben an die Händler hervor.

Der Leasinganbieter ALD übernimmt im Online-Direktvertriebsmodell von Smart künftig die Leasingangebote. Diese sollen einmal 90 Prozent der Verkäufe ausmachen.

Der europäische Markt für gebrauchte elektrifizierte Autos nimmt laut einer Auswertung der Gebrauchtwagenplattform Auto1 langsam an Fahrt auf. Deutschland aber hinkt hinterher.