Messen
Smart stößt vor seinem Sprung auf den US-Markt auf großes Interesse der dortigen Händler. Bislang haben sich bereits rund 1100 Interessenten gemeldet, die die neue, überarbeitete Version des Kleinwagens in den USA an den Kunden bringen wollten.
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VW erwartet 2007 beim Absatz eine Stagnation in den USA. Der US-Chef der Marke Volkswagen, Adrian Hallmark, sagte am Montag auf der Auto Show in Detroit, in diesem Jahr kämen keine volumenstarken neuen Modelle auf den Markt.
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Chrysler bringt Anfang 2008 in Europa eine neue Generation des Voyager auf den Markt. Die US-Version des Vans wurde am Sonntag auf der Auto Show in Detroit als Chrysler Town & Country und Dodge Caravan vorgestellt.
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Nach dem erwartet hohen Verlust im vergangenen Jahr werde 2007 die Wende für Ford bringen, sagte Vorstandschef Alan Mullaly. Die erste Hälfte des Jahres werde noch finanziell schwierig, im zweiten Halbjahr würden aber die Umstrukturierungen greifen.
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DaimlerChrysler rechnet auch 2007 mit einem guten Absatz. "Wir wollen an den Rekordlevel von 2006 anknüpfen", sagte Vorstandschef Dieter Zetsche am Sonntag auf der Automesse in Detroit (USA). Nähere Angaben machte er allerdings nicht.
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Der neue Audi-Chef Rupert Stadler will den Kurs seines Vorgängers Martin Winterkorn fortsetzen. Es werde keinen Richtungswechsel bei der VW-Tochter geben, sagte Stadler am Sonntag auf der Automesse in Detroit. Dafür gebe es keinen Grund.
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BMW will nach einem Absatzrekord im vergangenen Jahr auch 2007 zulegen. "Wir werden bei allen Marken neue Rekordzahlen sehen", sagte Vertriebsvorstand Michael Ganal auf der Automesse in Detroit.
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Der koreanische Autobauer setzt bei der Entwicklung sportlicher Modelle auf die Kompetenz des europäischen Entwicklungszentrums in Rüsselsheim. "Hyundai darf nicht nur für rationale Käufer interessant sein", sagt John Krafcik, Vizepräsident für Produktplanung bei Hyundai Motor America.
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Mazda will trotz eines erneuten Rekordprofits die Synergien mit dem Ford-Konzern weiter ausbauen. "Die Modellfamilie auf der Ford Focus-Architektur zeigt, dass trotz vieler Gleichteile eigenständige Modelle entstehen können", sagt Robert Graziano, stellvertretender Vorsitzender von Mazda.
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Zwei neue Varianten des Q7 hat Audi auf der Auto Show in Detroit enthüllt. Als Serienmodell wird die erste "Bluetec"-Version des Geländewagens mit besonders sauberem Dieselmotor. Außerdem eine Q7-Studie mit starkem Zwölfzylinder-Diesel, die Sportwagen-ähnliche Fahreigenschaften verspricht.
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