Der Absturz ist zwar auf einen Sondereffekt zurückzuführen. Aber auch sonst hat der E-Auto-Pionier von Elon Musk Probleme.
Tesla hat die Zahlen für das vierte Quartal 2024 vorgelegt.
Der Nettogewinn von Tesla ist im vierten Quartal 2024 um 71 Prozent auf 2,3 Milliarden US-Dollar gesunken. Zudem ist die Bruttomarge durch Verkaufsanreize und Rabatte beeinträchtigt worden.
Der größte Teil des Gewinnrückgangs ist auf einen einmaligen, nicht zahlungswirksamen Steuervorteil in Höhe von 5,9 Milliarden US-Dollar im vierten Quartal 2023 zurückzuführen.
Der Gesamtumsatz im vierten Quartal stieg um 2,1 Prozent auf 25,7 Milliarden Dollar, wie das Unternehmen am Mittwoch nach US-Börsenschluss mitteilte. Die Einnahmen aus dem Automobilbereich fielen um acht Prozent auf 19,8 Milliarden Dollar, während sich die Einnahmen aus dem Energiebereich auf 3,1 Milliarden Dollar mehr als verdoppelten.
Die Aktien von Tesla fielen nach der Bekanntgabe der Ergebnisse zunächst. Später erholte sich der Kurs und lag knapp über drei Prozent im Plus. Die anfänglich negative Stimmung wurde durch einen Rückgang der Bruttomarge im vierten Quartal auf 16,3 Prozent im Vergleich zu 19,8 Prozent im vorangegangenen Zeitraum verursacht, was die Erwartungen der Wall Street verfehlte, so Reuters.
Teslas Gewinnmarge aus Fahrzeugverkäufen im vierten Quartal, ohne Berücksichtigung regulatorischer Gutschriften, sank nach Berechnungen von Reuters von 17 Prozent im vorangegangenen Quartal auf rund 14 Prozent. Die Wall Street hatte laut 23 von Visible Alpha befragten Analysten etwa 16,2 Prozent erwartet.
Der Elektroauto-Hersteller erwartet dieses Jahr eigenen Angaben zufolge wieder einen höheren Absatz. Im vergangenen Jahr waren die Verkäufe von 1,81 Millionen auf 1,79 Millionen Autos gesunken. Es war der erste Absatzrückgang seit Jahren.
Tesla leidet unter wachsendem Konkurrenzdruck sowie der vergleichsweise alten Modellpalette. Ob das kürzlich erfolgte Facelift des Model Y für einen Absatzschub sorgen wird, muss man abwarten.
"In unseren bestehenden Fabriken laufen die Vorbereitungen für die Einführung neuer Produkte im Jahr 2025, einschließlich erschwinglicherer Modelle", so Tesla in seinem Aktionärsbrief für das vierte Quartal. "Mit den Fortschritten bei der Fahrzeugautonomie und der Einführung neuer Produkte erwarten wir, dass das Fahrzeuggeschäft im Jahr 2025 wieder wachsen wird."
Elon Musk: Der Tesla-Chef ist wegen seines politischen Engagements umstritten.
CEO Elon Musk hat gesagt, dass der Autohersteller in diesem Jahr einen Anstieg der Auslieferungen zwischen 20 und 30 Prozent erwartet. "Musk sagt, er erwarte, dass das Automobilgeschäft in diesem Jahr wieder wachsen wird, aber fairerweise muss man sagen, dass es im Moment wenig Gründe gibt, daran zu glauben", sagt Thomas Monteiro, Senior Analyst bei Investing.com.
"Die Nachfrage nach Elektroautos scheint auf breiter Front schwach zu sein, und der Hype um Tesla ist ebenfalls im Abwärtstrend, vor allem wegen des Mangels an neuen und aufregenden Innovationen in den letzten Jahren, aber auch wegen der starken Abwertung der Marke." Musk sollte am 29. Januar eine Telefonkonferenz mit Investoren und Analysten leiten.
Im Vorfeld der Telefonkonferenz haben Tesla-Investoren Fragen gestellt, ob der Autohersteller immer noch plant, wie versprochen einen Ride-Hailing-Service mit autonomen Fahrzeugen in Texas und Kalifornien in diesem Jahr zu starten.
"Welche Hürden gibt es noch, um dies zu verwirklichen?", fragte ein Tesla-Anleger in einem Online-Forum, das eingerichtet wurde, um Fragen für die Bilanzkonferenz zu sammeln. Die am besten bewerteten Beiträge werden Musk normalerweise zur Stellungnahme vorgelegt.
Angesichts der schwächeren Verkaufszahlen seiner Elektrofahrzeuge im letzten Jahr auf den wichtigsten globalen Märkten, darunter die USA und Europa, hat Musk seine Bemühungen um die Steigerung der Absatzzahlen eingestellt und setzt nun auf künstliche Intelligenz für die autonomen Fahrzeuge, die er seit einem Jahrzehnt verspricht.
Tesla plant, im Jahr 2026 ein spezielles Robotaxi-Fahrzeug, das Cybercab, zu produzieren, so das Unternehmen. In der Zwischenzeit hat Tesla erklärt, dass seine Full-Self-Driving-Software Millionen bestehender Fahrzeuge autonom machen wird und sie als Robotaxis einsetzen kann.
Um den Absatz anzukurbeln, will Tesla in der ersten Hälfte des Jahres 2025 erschwinglichere Fahrzeuge auf den Markt bringen, hat aber keine weiteren Details genannt, außer dass eine modifizierte Version einer aktuellen Fahrzeugplattform verwendet werden soll.
Einige Analysten gehen davon aus, dass es sich bei den neuen Fahrzeugen um kostengünstigere Versionen der Model 3 Limousine und des Model Y Crossover handeln wird.
Die Tesla-Anleger wollten auch wissen, wie Musk seine Zeit mit der Leitung mehrerer Unternehmen, darunter der Raketenhersteller SpaceX und das Startup xAI für künstliche Intelligenz, und seinen neuen Aufgaben als Leiter des Büros für Regierungseffizienz bewältigen will.
"Wie wird sich die Position im Weißen Haus auf die Zeit auswirken, die er mit Tesla verbringt?", fragte ein Investor. "Wie wird Tesla mit einem Teilzeit-CEO auskommen?", fragte ein anderer.
Dieser Artikel stammt von der Automobilwoche-Schwesterzeitung "Automotive News". Er wurde von KI übersetzt und von einem Redakteur überprüft.
