Autohersteller
Business Class
In China ist der Absatz von New Energy Vehicles (NEV) im Oktober auf einen neuen Rekordwert gestiegen. Die Verbrenner kommen nur noch knapp auf die Mehrheit der Neuzulassungen.
Business Class
Software-Kompetenz kauft CEO Oliver Blume durch strategische Partnerschaften. Für die von seinem Vorgänger gegründete VW-Tochter Cariad sind das keine guten Nachrichten.
Ford hat sein Kölner Werk auf E-Autos umgestellt. Doch die sind momentan wenig gefragt. Das hat nun Folgen für die Beschäftigten.
Business Class
Der neue VDIK-Präsident André Schmidt pocht auf mehr Gehör in der Politik. Das hat er auch in einem Brief an Wirtschaftsminister Habeck deutlich gemacht.
Business Class
Ab Mittwoch sollen in Brüssel wieder Autos gebaut werden. Ob die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter allerdings wirklich an die Bänder zurückkehren, ist noch unklar.
Business Class
Nächstes Jahr gelten härtere CO2-Flottenziele in der EU. Für Volkswagen wird es besonders schwer, wie exklusive Berechnungen für die Automobilwoche zeigen.
Audis Aufsichtsrat hat den Vorstandsumbau offiziell vollzogen: Hildegard Wortmann geht, Porsches Europachef Marco Schubert wird neuer Vertriebsvorstand. Die Details.
Business Class
Nach dem Aus von Hildegard Wortmann bei Audi soll Marco Schubert neuer Vertriebsvorstand in Ingolstadt werden. Die Automobilwoche stellt ihn vor.
Der künftige Arbeitgeber von Michael Lohscheller hat im zweiten Quartal über 240 Millionen Dollar verloren. Beim Absatz erhofft sich Polestar Besserung im zweiten Halbjahr.
Vier Milliarden Euro soll die Kernmarke Volkswagen allein in diesem Jahr einsparen. Markenchef Thomas Schäfer setzt dafür unter anderem erneut beim Personal an.
Business Class
Schon Ende Oktober will die EU die Strafzölle auf Elektroautos aus chinesischer Produktion fest einführen. Deutsche Hersteller hoffen noch auf eine Wende. Denn zum Vorgehen der EU gibt es Fragezeichen.
Bisher verkauft Lucid nur Luxus-E-Autos, künftig will der Hersteller seine Modellpalette nach unten erweitern. Erste Details zu den Plänen hat der CEO jetzt verraten.
BMW will mit Unterstützung von Toyota angeblich schon bald Brennstoffzellen-Fahrzeuge in Serie produzieren. Die offizielle Bekanntgabe soll kurz bevorstehen.
Business Class
Hyundai verdoppelt die Zahl seiner Hybridmodelle. Dabei helfen soll ein neu entwickelter Antriebsstrang.