Cenntros Aufstieg ins Transporter-Segment

Cenntro baut sein Angebot aus. Mit dem auf der IAA Transportation vorgestellten Logistar 260 steigt der Anbieter in den Markt für E-Transporter (N1-Segment) ein. Die ersten Auslieferungen des vollelektrischen Nutzfahrzeugs sind für das erste Quartal 2023 in Europa geplant.

Mit zwei seitlichen Ladetüren plus Hecktüren sowie einer Nutzlast von rund 1280 Kilogramm eignet sich das Fahrzeug laut Cenntro für ein breites Einsatzspektrum im Handwerk, bei Kurier-, Express- und Paketdiensten sowie für Logistiklösungen und im Facility-Management. Die Reichweite beträgt bis zu 270 Kilometer.

"Unser Ziel ist es, unseren Kunden anpassungsfähige Elektrofahrzeuge anzubieten, die den Anforderungen der unterschiedlichen Industrien und Anwendungsbereiche gerecht werden", sagt Gregory Hancke, Senior Vice President Operations von Cenntro Automotive Europe.

Mit dem Logistar 260, für den derzeit die Homologationstests für Europa laufen, will Cenntro in ein größeres Segment vordringen. Im Frühjahr machte der Anbieter den Re-Start lediglich mit dem Cenntro Metro. Das zu den Low-Speed-Vehicles (Klasse L7E-CU) gehörende Nutzfahrzeug wurde zunächst als Tropos Able vertrieben.

Ein Neustart war notwendig, nachdem es Schwierigkeiten mit der Qualität und den Rechten am Fahrzeug gab. Mit Sevic, die ebenfalls das Leichtfahrzeug herstellen und in Europa vertreiben, läuft noch eine juristische Auseinandersetzung.

Dies Macht den Aufbau eines Händlernetzes nicht einfacher. "Wir haben in Deutschland derzeit ein Netz von 60 Händlern", sagt Hancke. Das will Hancke, der auch COO beim schwäbischen Logistik-Spezialisten Mosolf ist, weiter ausbauen. Rund 150 Händler sind aus seiner Sicht denkbar.

Hancke sucht nicht nur für den deutschen Markt Vertriebspartner. Auch in anderen europäischen Ländern baut Cenntro sein Netz aus. Ziel sei es, mit großen Autohausgruppen zusammenzuarbeiten, die mit mehreren Standorten eine Region abdecken.

Mit dem erweiterten Angebot sieht Hancke den Hersteller in Europa gut auf Kurs. Er geht davon aus, dass Cenntro im nächsten Jahr europaweit eine mittlere vierstellige Zahl an Fahrzeugen verkauft.

Damit würde Cenntro seinen weltweiten Absatz verdoppeln: Bis Ende vergangenen Jahres hat das Unternehmen rund 3700 Fahrzeuge in über 25 Ländern in Nordamerika, Europa und Asien verkauft oder in Betrieb genommen.

Aus dem Datencenter:

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