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Im Onlinehandel werden alljährlich Milliardensummen umgesetzt. Doch nur ein geringer Teil davon fließt in die Autos und Zubehör – Tendenz sinkend.

Etablierte Autohersteller tun sich schwer, ein echtes "Smartphone auf Rädern" zu entwickeln. Denn dazu benötigen sie ein radikales Umdenken in der Entwicklung, den Lieferketten und der Unternehmenskultur. Neue Player haben es leichter – und werden zur Bedrohung.

Im Januar und Februar verbuchen Autohändler in Luxemburg einen Großteil der Aufträge des ganzen Jahres. Was dahinter steckt.

Im vergangenen Jahr hatte sich BYD auf dem chinesischen Markt die Absatz-Krone von VW geschnappt. Doch die Januar-Zahlen zeigen, dass die Wolfsburger sich nicht so einfach geschlagen geben. Bei den reinen E-Autos sieht es aber anders aus.

Zum 1. Mai gibt es einen Wechsel in der Geschäftsführung von Porsche Deutschland. Der bisherige Chief Operating Officer Martin Bothe tritt seinen Ruhestand an.

Welche Antriebsarten waren im Januar besonders gefragt? Welche Sondereffekte haben die Zulassungszahlen verzerrt? Die ausführliche Analyse.

Ausgefallene Züge, große Unpünktlichkeit - die Deutsche Bahn sorgt für viel Ärger. Jetzt zieht Volkswagen Konsequenzen und verlagert einen Teil seiner Logistik zurück auf die Straße.

Christian Sahr folgt auf Christoph Lauterwasser als Geschäftsführer des Allianz Zentrum für Technik (AZT). Das renommierte Unfallforschungszentrum dient dem Versicherer dazu, die Schadenskosten in der Kfz-Versicherung im Griff zu behalten und die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen.

Erst der Aufstieg, jetzt der Fall: Herstellern, Banken, Dienstleistern und Händlern drohen durch sinkende Restwerte gewaltige Abschreibungen.