Autobauer wollen beim Impfen helfen

Nach dem Start der Corona-Schutzimpfungen in Deutschland wollen mehrere Autobauer den Staat beim Aufbau der Impfkapazitäten unterstützen. VW plant in Wolfsburg ein eigenes Zentrum, in dem dann nicht nur Werksangehörige behandelt werden könnten, Daimler, BMW und Audi bieten Unterstützung durch ihre Betriebsärzte an, Opel stellt in Kaiserlautern eine Fabrikhalle für das kommunale Impfzentrum zur Verfügung, "natürlich kostenlos", wie ein Sprecher hinzufügte. Am Donnerstag wurde dort bereits der erste Wirkstoff verabreicht.

"Unsere jahrelangen Erfahrungen mit breit angelegten Impfungen und unsere vorhandene Infrastruktur bringen wir gerne schnellstmöglich ein", kündigte eine Daimler-Sprecherin gegenüber der Automobilwoche an. Schließlich habe man Erfahrung mit den Grippeschutzimpfungen, die Daimler wie auch die anderen Autobauer für ihre Mitarbeiter selbst anbieten. Die eigenen Betriebsärzte können nun in den staatlichen Impfzentren aushelfen.

Sobald es genügend Impfstoff gebe, wolle man die eigene Belegschaft dann auch selbst impfen, fügte die Daimler-Sprecherin hinzu. Damit werde man aber erst beginnen, wenn die vom Staat priorisierten Risikogruppen versorgt seien.

"Sollte genügend Impfstoff zur Verfügung stehen und sollten wir an unseren Standorten mit Corona-Schutzimpfungen zu einem Zeitpunkt unterstützen können, tun wir dies sehr gerne", hieß es auch bei BMW. Ähnlich äußerten sich Audi und der Zulieferer ZF. Solange der Impfstoff knapp sei, sei eine Impfung der eigenen Belegschaft aber keine Thema. "In der aktuellen Situation stellt sich die Frage nicht", sagte ein ZF-Sprecher.

VW plant in Wolfsburg sogar ein eigenes Impfzentrum, in dem dann nicht nur Werksangehörige behandelt werden könnten. Mit der Stadt sei man hierzu bereits im Gespräch. Ähnliches sei dann auch an anderen VW-Standorten möglich. "Wenn Volkswagen für eine möglichst zügige Impfung vieler Menschen an seinen Standorten einen Beitrag leisten kann, indem das Unternehmen die Impfung seiner Beschäftigten entsprechend der deutschen Impfstrategie selbst übernimmt, dann wird das Unternehmen dies tun", erklärte ein Konzernsprecher. Dadurch könne man dann auch die staatlichen Impfstellen entlasten.

Man wolle sich aber strikt an die vom Bund vorgegebene Impfreihenfolge halten, versicherten alle. Eine Vorzugsbehandlung der eigenen Mitarbeiter werde es nicht gehen. "Natürlich möchten wir die Leute so schnell wie möglich impfen", sagte die Leiterin des betrieblichen Gesundheitswesens im VW-Stammwerk, Katharina Bruderek. "Aber klar ist, dass die Vergabe des Impfstoffs vom Bund reguliert wird. Danach müssen wir uns richten." Solange es nicht genügend Impfstoff für alle gebe, verzichte VW daher darauf, selbst welchen beim Hersteller zu kaufen. "Wir halten Alleingänge nicht für den richtigen Weg", erklärte ein Sprecher. "Die Pandemie werden wir nur solidarisch überwinden."

Das gilt auch für das bereits eröffnete Impfzentrum im Opel-Werk Kaiserlautern. Das hatte am Donnerstag in einer Fabrikhalle den Betrieb aufgenommen. Die Halle hatte Opel-Chef Michael Lohscheller der Stadt und dem Landkreis Kaiserlautern als Standort für das kommunale Impfzentrum angeboten. Opel stellt dort aber nur die Räume, geimpft wird vom Staat. Am ersten Tag kamen 96 Senioren über 80.

"Eine unternehmensinterne Impfkampagne ist aktuell noch nicht in Planung", fügte ein Opel-Sprecher hinzu. Sobald die Voraussetzungen dafür geschaffen seien, könne aber auch bei Opel der eigene Medizinische Dienst das Impfen der Belegschaft übernehmen.

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