Pfadnavigation Startseite Guide Was Sie zum Thema Software Defined Vehicle wissen müssen Die Zukunft des Autos ist nicht nur elektrisch, sondern auch von Software definiert. Was das bedeutet und welche Möglichkeiten und Probleme sich daraus ergeben, haben wir für Sie zusammengefasst im großen Guide der Automobilwoche. Autohersteller Tesla stoppt günstigste Cybertruck-Variante Jetzt gibt es das Stahlmonster nur noch ab Preisen von 100.000 Dollar aufwärts. Experten beurteilen die Erfolgsaussichten des Modells skeptisch. Nachrichten "Steig aus oder ich schieße": Audi-Mitarbeiter verhindert Diebstahl bei Testfahrt Einem Audi-Mitarbeiter in New Orleans in den USA ist es offenbar gelungen, einen mutmaßlich bewaffneten Mann bei einer Testfahrt in die Flucht zu schlagen. Business Class Meinung Zur Sache: Jaguars ungewisse Wette Die britische Traditionsmarke wird rein elektrisch und luxuriöser. Jaguar schwimmt damit gegen den Strom, kommentiert Automobilwoche-Herausgeber Burkhard Riering. Business Class Nachrichten Italiens Autoindustrie: Mit Chinas Hilfe zurück zu neuer Größe? Italiens Regierung will den Niedergang der einheimischen Automobilindustrie stoppen und setzt dabei auch auf ungewöhnliche Methoden. Business Class Automobilzulieferer Conti, Bosch und ZF: Sind die besten Zeiten vorbei? Sie sind der Stolz der deutschen Zulieferindustrie und stehen für Ingenieurskunst. Welche Probleme Bosch, Conti und ZF plagen und wie sie dagegen kämpfen. Business Class Autohandel Autokauf: Wie KI zum "Gamechanger" wird Der Autohandel setzt vermehrt auf Künstliche Intelligenz. Vor allem Anbieter von Dealer-Management-Systemen verknüpfen ihre Software immer umfassender. Von einem "Gamechanger" ist die Rede. Nachrichten So will BMW Lust aufs Elektroauto machen Der Boom der E-Autos ist vorerst vorbei. BMW-Produktionsvorstand Milan Nedeljkovic hat originelle Ideen, wie man die Kunden wieder zum Kauf motivieren könnte. Hersteller Chinesische Premiummarke HiPhi steht vor Insolvenz Krise der E-Autobauer: Die HiPhi-Mutter Human Horizons startet die Restrukturierung. Dem Hersteller bleiben noch sechs Monate. Nachrichten EU-Strafzölle auf E-Autos: China wendet sich an WTO China hat sich im Streit um EU-Strafzölle auf E-Autos aus China an die WTO gewandt. Grund sei der Schutz der Rechte und Interessen der chinesischen Elektroauto-Autoindustrie. Business Class Autohersteller Rivian: Das soll die Kooperation mit VW bringen Trotz Umsatzplus und Kostensenkung hat Rivian im zweiten Quartal einen höheren Nettoverlust verbucht. VW soll dem E-Auto-Hersteller helfen, profitabel zu werden. Mehr laden