Klaus-Dieter Flörecke

Der Zulieferer Witte Automotive hat seit Anfang Oktober mit Benedikt Schultheiß einen neuen Finanzchef. Er übernimmt die Position des Group CFO von CEO Rainer Gölz, der diese Funktion seit Jahresbeginn zusätzlich innehatte.

Infineons Automotive-Chef Peter Schiefer rechnet damit, dass in fünf Jahren der Anteil von Siliziumkarbid höher ist als der von Silizium. Dass die Fahrzeughersteller die Halbleiter selbst einkaufen und verarbeiten, wird nach seiner Einschätzung die Ausnahme bleiben.

Mit E-Motoren, Hochspannungsheizungen und Batteriepacks will BorgWarner-Vorstandschef Frédéric Lissalde 2027 genauso viel umsetzen wie mit Komponenten für Verbrennungsmotoren und -antriebsstränge. Warum er dafür das Verbrennerportfolio braucht, erläutert der Manager im Interview.

Forvia-Chef Patrick Koller bemängelt das Tempo der europäischen Autoindustrie beim Umsetzen von Innovationen. Zufrieden ist er hingegen mit den Synergien aus der Hella-Übernahme.

Der Räderhersteller BBS in Schiltach hat beim Amtsgericht Rottweil einen Insolvenzantrag gestellt. Zum vorläufigen Insolvenzverwalter wurde Martin Mucha von der Kanzlei Grub Brugger bestellt.

Der französische Zulieferer Valeo stellt die E-Motoren-Produktion in seinem Werk Bad Neustadt im Juli 2024 ein. Mehr als 300 Beschäftigte sind davon betroffen. Der Bereich Forschung und Entwicklung mit 200 Mitarbeitern bleibt erhalten.

Der Gesellschafterausschuss von Hella hat Bernhard Schäferbarthold zum neuen Vorsitzenden der Geschäftsführung bestimmt. Vorgänger Michel Favre räumt seinen Posten vorzeitig.

Finanzvorstand und Interim-Vorstandssprecher Thomas Jessulat wird zum 1. Oktober Vorstandsvorsitzender des Zulieferers ElringKlinger. Aber das ist nicht die einzige Personalie beim Unternehmen.

Schnell verfügbare und hochwertige Daten können über den Geschäftserfolg entscheiden. Wie Unternehmen von einem geschickten Datenmanagement profitieren können, zeigt ein 60-minütiges, kostenloses Webinar von Automobilwoche und SAP am 11. Oktober um 11 Uhr.

Der Autozulieferer und Rüstungskonzern hat in China Aufträge für Batterieträger und Zylinderköpfe gewonnen. Das Auftragsvolumen liegt im niedrigen dreistelligen Millionen-Euro-Bereich.

Der Sensorhersteller ams Osram stellt seine Aliyo LED-auf-Folie-Technologie vor, die neue Design- und Konstruktionsansätze für Automobilbeleuchtungen bieten soll. Die Industrialisierung der Technologie hat begonnen.

Im produzierenden Gewerbe sind die Automobilzulieferer besonders von Kostensteigerungen betroffen. Laut einer Untersuchung des Marktforschungsinstituts Kantar Publik sind sie zudem Schlusslicht beim Weiterreichen der höheren Kosten.

Das Batterieunternehmen CustomCells hat den Ex-Infineon-Vorstandschef Reinhard Ploss als Beiratsvorsitzenden gewonnen. Ein Thema steht für ihn dabei besonders im Fokus.

Das Start-up Fernride hat im Rahmen einer Serie-A-Finanzierung zusätzliche 19 Millionen US-Dollar eingenommen. Der Gesamtbetrag der Finanzierungsrunde erhöht sich für das Unternehmen mit autonom fahrenden Lkw im Logistikbereich damit auf 50 Millionen US-Dollar.

Der Zulieferer Schaeffler will sein Geschäft im Fahrwerkbereich und in der E-Mobilität ausbauen. Aufträge liegen vor, Marktpotenziale und Umsatzerwartungen sind benannt.