Henning Krogh hkrogh@craincom.de See All Staff Page Aktuelle Geschichten "Papier ist geduldig – wir wollen in die Köpfe" VW-Monitor Larry Dean Thompson hat am Hauptsitz des Konzerns die wichtigsten Befunde aus seinem zweiten Jahresbericht präsentiert. Scharfe Rügen musste er nicht erteilen. VWs Konzernvorständin Hiltrud Dorothea Werner legt bei Integrität und Recht dennoch weltweit nach. Erste Serie des VW ID.3 ist ausverkauft Die Einführungs-Edition "1ST" des neuen Elektroautos ID.3 von Volkswagen ist ausverkauft. Die erste Serie des Elektroautos umfasst 30.000 Exemplare. "Er hat den Konzern in eine neue Ära geführt" Carl Horst Hahn leitete ab 1982 den Wolfsburger VW-Konzern und übergab die Amtsgeschäfte zum Jahreswechsel 1992/ 1993 an den jüngst verstorbenen Ferdinand Piëch. Die Arbeit seines Nachfolgers würdigt Hahn in einem Statement für Automobilwoche als "einzigartig". Volkswagen baut Oldtimer zu E-Fahrzeugen um Volkswagen Group Components (VWGC) wird mit Kooperationspartner e-Classics auf der IAA einen VW Käfer als reinen Stromer enthüllen. Mit der Option auf fast lautlosen Antrieb dürfte der VWGC-Vorstandsvorsitzende Thomas Schmall auch Fans von Patina-Porsches aufhorchen lassen. "Mir persönlich war er Förderer und Wegbegleiter" Martin Winterkorn, der nach Bernd Pischetsrieder auf VWs Ex-Chef Ferdinand Piëch folgte, hat auf Anfrage der Automobilwoche seine Bestürzung über den Tod des einstigen Konzernpatriarchen zum Ausdruck gebracht. "Die gemeinsame Arbeit mit Ferdinand Piëch war stets freundschaftlich und inspirierend", hebt Winterkorn hervor. "Er war mein einzig wahrer Mentor" Den jüngst verstorbenen Ex-VW-Granden Ferdinand Piëch würdigen zahlreiche Weggefährten als klugen Manager und umsichtigen Ingenieur. Der frühere Škoda-Markenchef Winfried Vahland hat dem legendären Porsche-Enkel besonders viel zu verdanken. Renault muss Alpine umprogrammieren Die Alpine A 110 aus dem Portfolio des Renault-Konzerns soll als Blickfang und Markenikone dienen. Kein Wunder also, dass die deutsche Landesgesellschaft des französischen Anbieters beim aktuellen "technischen Rückruf" um geräuschlose Arbeit bemüht ist. Mit der "Aktion 0D60". Mercedes-Benz muss 40.000 SUVs zurückhalten Beim führenden deutschen Premiumhersteller gelten GLE und GLS neben der S-Klasse als die margenstärksten Modelle. Umso empfindlicher trifft Daimler jene teure Nacharbeit, die beide SUV-Typen derzeit benötigen. Darob geraten auch zwei Mercedes-Zulieferer zusehends unter Druck. Cisco digitalisiert den öffentlichen Raum Via Digitalisierung wertet Cisco das Leben in Ballungsräumen auf – ohne Dörfer zu vergessen. „Die Menschen erwarten leistungsstarke Versorgungssysteme“, sagt Oliver Tuszik. Ciscos Senior Vice President Global Partner Organization skizziert smarte Cities – und clevere Ideen für "jwd". Erste ID.3-Serie fast ausverkauft Beim Ausrollen der Elektromobilität ist er innerhalb des VW-Konzerns ein Hoffnungsträger: Der ID.3 des Kernlabels Volkswagen Pkw. Seit Mai können sich Frühbucher die Premien-Exemplare sichern. Spute sich, wer kann – schon bald dürften die "1ST"-Fahrzeuge sämtlich zugeteilt sein. Lotus rollt zurück ins Licht Der AvD, gegründet 1899, hat einen Sonderpreis für den Erhalt des nun auch schon 67 Jahre alten Traditionslabels Lotus vergeben. Für die "Wiedergeburt einer Marke", so die automobile Vereinigung aus Frankfurt/ Main, gebühre unter anderem einer Führungskraft aus Fernost Lob. Audis Suche nach alternativen Kraftstoffen Auf der Suche nach umweltfreundlicher Mobilität haben Audis Ingenieure Wasserstoff im Blick. Gas, Diesel und Benzin aber auch – in Form von E-Fuels. Nachhaltigkeit ist kein Nice-to-have Vorstandschef Bram Schot will Audi zu einem umweltbewussten Mobilitätsanbieter transformieren und dabei die Belegschaft mitnehmen. Der Kunde steht im Mittelpunkt. Nachhaltigkeit ist kein Nice-to-have Vorstandschef Bram Schot will Audi zu einem umweltbewussten Mobilitätsanbieter transformieren und dabei die Belegschaft mitnehmen. Der Kunde steht im Mittelpunkt. Nachhaltigkeit ist kein Nice-to-have Vorstandschef Bram Schot will Audi zu einem umweltbewussten Mobilitätsanbieter transformieren und dabei die Belegschaft mitnehmen. Der Kunde steht im Mittelpunkt. Mehr laden
