Audi
Chipkrise hinterlässt Bremsspuren
Audi hat im Jahr 2021 rund 1,68 Millionen Autos verkauft, knapp ein Prozent weniger als 2020. Rund 700.000 Audi-Fahrzeuge wurden allein in China abgesetzt.>> mehr
Knapp drei Millionen Autos gebaut
Mexiko ist der siebtgrößte Autoproduzent der Welt. In dem Land wurden im Jahr 2021 noch einmal weniger Autos gefertigt als im schwachen Jahr 2020.>> mehr
Erstmals Oldtimer im Jahr 2022
Oldtimer werden in Deutschland nach wie vor immer beliebter und zahlreicher. Hier werden sieben Modelle vorgestellt, die 2022 erstmals Oldie-Status erlangen.>> mehr
Business Class
Beste Feinde Porsche und Audi
Audi und Porsche sollen stärker kooperieren, doch ein Blick in das Beziehungsgeflecht innerhalb des Volkswagen-Konzerns lässt Zweifel aufkommen>> mehr
Business Class
Rückschlag für Bulli-Werk Hannover
Viel Zeit bleibt nicht: Bis zur Planungsrunde am 9. Dezember muss für das Werk von Volkswagen Nutzfahrzeuge in Hannover ein weiteres Modell gefunden werden, nachdem Porsche Hannover einen Korb gegeben hat.>> mehr
"Dies ist völlig unzutreffend"
Die McLaren-Gruppe dementiert Berichte, wonach Audi die Gruppe vor dem Hintergrund eines Einstiegs in die Formel 1 übernommen habe.>> mehr
Business Class
Gewinner und Verlierer beim TÜV-Report 2022
Die Modelle deutscher Autobauer schneiden beim TÜV Report 2022 gut ab. Viele Segmente und Altersklassen dominieren sie. Doch es gibt auch überraschende Verlierer.>> mehr
Duesmann – "Müssen auf Entzug gehen"
Audi hat laut seinem Chef Markus Duesmann eine "knapp sechsstellige Zahl an Autos" wegen des Chipmangels nicht bauen können. Zudem fordert Duesmann die Autokäufer auf, auf Entzug von den "Drogen" Öl und Gas zu gehen.>> mehr
Business Class
Facelift Audi A8 - Horch-Version für China
Die Zeiten, in denen der Audi A8 in einem Atemzug mit der Mercedes S-Klasse und dem Siebener-BMW genannt wird, sind vorbei. Nun versucht es Audi mit einem Facelift für den A8.>> mehr
Ausblick auf die VW-Quartalszahlen
Nach einem starken ersten Halbjahr mehren sich auch bei Volkswagen die Probleme. Ob der Konzern auch im dritten Quartal das Tempo hochhalten konnte, zeigen die Bilanzzahlen am Donnerstag.>> mehr