BMW
Business Class
Mit der Berufung von Joachim Post und Nicolai Martin hat BMW den Vorstand weiter verjüngt. Beide zählen zum Favoriten-Kreis für die CEO-Nachfolge.
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Gewinneinbruch 2024, verhaltener Ausblick auf 2025. BMW-Chef Oliver Zipse stellt bei der Bilanz-Vorlage die Segnungen der Neuen Klasse in den Vordergrund.
>> mehrSchlechte Zahlen für 2024 wegen Problemen mit Bremsen und Nachfrageschwäche in China. 2025 steht im Zeichen der Neuen Klasse – und geopolitischer Risiken.
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2024 war für BMW schwierig. Dennoch ist die Stimmungslage besser als bei den Konkurrenten Audi und Mercedes. Das hat viel mit dem "Jahrhundertprojekt" Neue Klasse zu tun.
>> mehrIm BMW Werk Dingolfing wurde jetzt die Produktion des iX gestartet. Das Modell ist nach der Überarbeitung der BMW-Stromer mit der höchsten Reichweite.
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Über die vergangenen fünf Jahre ist die weltweite Autoproduktion gestiegen. Zahlen des Branchenverbands VDA zeigen: Die Rolle deutscher Hersteller nimmt ab.
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Tesla will den eigenen humanoiden Roboter Optimus bald massenhaft in der Produktion einsetzen. Auch Mercedes und BMW testen bereits Anwendungsfälle.
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Die nächste Generation der Mittelklasse-Limousine läuft nicht mehr in München vom Band. Der Marktstart ist für 2027 angepeilt.
>> mehrDie USA verhängen Strafzölle gegen Mexiko und Kanada. BMW aktuell plant dennoch keine Verschiebungen in seinem weltweiten Produktionsnetzwerk.
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Im Sommer beginnt BMW mit der Vorserienfertigung der Neuen Klasse in München. Erstes Modell: die rein elektrische 3er-Limousine.
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