Hersteller
Lange Jahre sorgte Tesla für beeindruckende Zahlen und Staunen in der Automobilindustrie. Doch die jüngsten Entwicklungen zeigen: Die Story des Herstellers verfängt nicht mehr.
>> mehr
Business Class
Im März brechen die Neuzulassungen vollelektrischer Pkw drastisch ein. Die Prognose der Automobilwoche macht Herstellern von E-Autos für 2024 wenig Hoffnung.
>> mehr
Business Class
Der chinesische Hersteller Nio beginnt mit der Serienproduktion einer Semi-Solid-State-Batterie mit über 1000 Kilometer Reichweite. SAIC verspricht die erste serienmäßige Festkörperbatterie.
>> mehr
Die Flaute bei E-Autos hält auch im März an, wie die Zulassungszahlen des Kraftfahrzeugbundesamtes (KBA) zeigen. Besonders groß ist das Minus bei Tesla.
>> mehr
Business Class
Eine Auswertung der KBA-Zulassungszahlen zeigt: Mehr als 90 Prozent der gut 42 Millionen Pkw in Deutschland waren auch 2023 Benziner oder Diesel. Weniger als jedes 30. Autos fährt vollelektrisch.
>> mehr
Trotz schwachem Quartalsergebnis erobert Tesla den inoffiziellen Titel des weltgrößten E-Autobauers von BYD zurück. Denn die aufstrebenden Chinesen büßen noch mehr Absatz ein.
>> mehr
Chinas Automarkt hat im März stärker zugelegt als zunächst angenommen. Das lag vor allem an steigenden Verkäufen von E-Autos und Plug-in-Hybriden – und einer laxen Vorgaben bei Autokrediten.
>> mehr
Business Class
Die harte Marktrealität wird verstärkt für Insolvenzen bei neuen Elektroautohersteller sorgen. Das erwartet die große Mehrheit laut einer exklusiven Civey-Umfrage.
>> mehr
BMW gründet zusammen mit Tata Technologies ein neues Zentrum für Produktentwicklung in Indien. Ein Fokus der Kooperation liegt auf der Konzeption softwaredefinierter Fahrzeuge.
>> mehr
Business Class
Bei der Produktion des neuen Q6 e-tron setzt Audi auf die Erfahrung seines Stammwerks in Ingolstadt. Der chinesische Batterieriese CATL liefert die Zellen für den Hochvoltspeicher.
>> mehr