Nach 20 Jahren bringt VW eine neue Generation des Campervans California für Digital Natives auf den Markt. Doch die Elektrifizierung steht noch aus.

Jaguar Land Rover will zusammen mit Chery den Freelander neu auflegen. Zuerst kommt er nur in China auf den Markt, doch dabei bleibt es nicht.

Der günstige Omoda 5 kommt in Spanien besser an als vergleichbare Modelle der Konkurrenz. Und der Chery-Konzern hat schon konkrete Pläne für die weitere Expansion in Europa.

VW verkauft künftig Mobilität statt Fahrzeuge. Das neue Geschäftsmodell bietet gute Chancen – wenn der Hersteller die Händler mitnimmt.

Der Handel kriegt E-Autos kaum los, für dieses Jahr hat der Verband ZDK kaum Hoffnung. 2025 wächst für Hersteller der Druck, mehr E-Autos zu verkaufen.

Thomas Ingenlath sagt, der Begriff Software-Defined-Vehicle sei "nicht nur ein Modewort", weil Software "das physische Verhalten eines Autos verändert".

Der Bosch-Konzern verkürzt in zwei Schritten die wöchentliche Arbeitszeit bei der Tochter Bosch Engineering. Hintergrund der Sparmaßnahme sind Überkapazitäten und Kostendruck.

BMW steht mit Mini vor dem Start in den Agenturvertrieb. Ein Chaos wie bei Konkurrenten schließt der neue Deutschlandchef Christian Ach  aus und verrät bisher unbekannte Details.

Mercedes und BMW haben die Lieferanten der Batterien für ihre Elektroautos veröffentlicht. Die Regierung von Südkorea hatte nach einem Unfall darauf gedrängt.

VW Financial Services startet 2025 eine neue Mobilitäts-Plattform. Dort steht dann endgültig Nutzung statt Besitz im Vordergrund.