Autohersteller
Mate Rimac will sich künftig auf Bugatti und das Zuliefergeschäft konzentrieren. Die Gruppe führt künftig Antony Sheriff.
Der Verband der Automobilindustrie registriert 20 Prozent mehr Anmeldungen von Ausstellern für die IAA Mobility 2025. Die Zusagen einiger Branchengrößen fehlen noch.
Der chinesische Auto-Riese Geely räumt seine Markensammlung auf. Lynk & Co wird mangels Erfolg beim aufstrebenden Hersteller Zeekr integriert.
Business Class
VW Pkw will die Kosten mithilfe digitaler Methoden senken und schneller werden. Entwicklungsvorstand Kai Grünitz sagt im Interview mit der Automobilwoche, wie das gehen soll.
Während die Preise für das Model Y sinken, geht es beim Model 3 in die andere Richtung. Tesla reagiert damit als erster Hersteller auf die Zollankündigung.
Business Class
Mehrere deutsche Hersteller lassen E-Autos in China bauen und verkaufen sie in Europa. Somit fallen auch sie unter die Strafzoll-Regelung.
Business Class
Ob der Mittelklasse-Stromer ID.7 jemals in Nordamerika verkauft werden wird, ist unklar. Auf welche Modelle sich VW konzentrieren will.
Business Class
Die Fußball-EM im eigenen Land ist der bisherige Höhepunkt der Partnerschaft mit der Nationalelf. Der Hersteller hat große Pläne mit dem Turnier. Die Details.
Ford plant den Abbau von Arbeitsplätzen in seinem Werk in Spanien. Möglicherweise wird ein Teil der Entlassenen in einigen Jahren wieder eingestellt.
Mit dem Ende des T6.1 enden auch die Verträge von 900 Leiharbeitern im VW-Nutzfahrzeuge-Werk Hannover. Der Standort verliert sein meistgebautes Modell.
Business Class
Die EU hat entschieden: Strafzölle von bis zu 38 Prozent auf in China produzierte Elektroautos kommen. Was das jetzt für die europäischen Hersteller, die Kunden und die Politik bedeutet.
Es ist offiziell: Die EU hat eine deutliche Erhöhung der Zölle auf aus China importierte Elektroautos beschlossen. Was die Behörde konkret plant.
Business Class
Weil die Nachfrage nach E-Autos lahmt, ändert Mercedes-Chef Ola Källenius den Kurs. Was das für die Modell- und Plattform-Strategie bedeutet.
Business Class
Kein Hersteller büßte hierzulande in diesem Jahr so sehr ein wie Tesla. Mit einer "Umweltprämie" stemmt sich der E-Auto-Pionier gegen den Trend.