Völlig losgelöst - die Luxus-SUV-Blase droht zu platzen

Der Markt für Oberklasse-SUVs hat die Bodenhaftung verloren. Das zeigt eine Auswertung der Deutschen Automobil Treuhand (DAT). Von einem ohnehin hohen Niveau aus machte das Segment Ende 2022 einen Preissprung, den es in anderen Segmenten so nicht gab. 76,8 Prozent des Listenpreises erzielen drei Jahre alte Oberklasse-SUVs aktuell – 7,3 Prozentpunkte mehr als der Durchschnitt. Im Oktober lag der Restwert für Fahrzeuge wie die Mercedes G-Klasse noch bei 72,5 Prozent und damit "nur" 5,1 Punkte über Marktschnitt. "Der Markt für Oberklasse-SUVs hat sich vom Rest des Markts entkoppelt", sagt ein Sprecher der DAT.

Das berichten auch Händler. "Dass die Preise für Oberklasse-SUVs überdurchschnittlich hoch sind, kann ich zu 100 Prozent bestätigen", sagt Jerome Böker, Chef des Luxus- und Sportwagen-Händlers JB-Motors. Extrembeispiel dafür sei der Lamborghini Urus. Ein zwei Jahre altes Fahrzeug mit 10.000 Kilometern erzielte bei ihm unlängst 305.000 Euro. Listenneupreis: 270.000 Euro. Das gleiche Schema gelte, wenn auch in etwas schwächerer Form, für die G-Klasse von Mercedes.

"Der Gebrauchtwagenmarkt in unserem Segment ist noch verrückter als 2022", sagt auch Benjamin David, Chef von David Finest Sports Cars. Ursache für die Entwicklung sind nach Meinung von DAT und Handel knappe Produktionskapazitäten bei hoher Nachfrage. Die ist auch spekulationsgetrieben. "In den letzten zwei Jahren haben viele verstanden, dass sie Autos wie die G-Klasse ein bis zwei Jahre fahren und danach mit Gewinn verkaufen können. Das hat bei vielen die Gier geweckt und eine Bestellflut ausgelöst", sagt Böker.

Wer vor einem Jahr eine neue G-Klasse hatte, konnte diese sofort mit 50.000 Euro Aufpreis weiterverkaufen, so Böker. Ähnliches melden die Marktbeobachter der DAT: "Auch gebrauchte Fahrzeuge dieses Segments, die zwei oder drei Jahre alt sind, werden zum ehemaligen Listenneupreis oder auch deutlich darüber gehandelt."

Doch die Blase droht zu platzen. "Die Oberklasse ist derzeit sehr wertstabil, allerdings kann sich dies durch die Marktlage auch zügig verändern", warnt die DAT. Das sieht auch Böker so: "Der Hype kommt demnächst an sein Ende." Irgendwann würden all die Bestellungen ausgeliefert und dann kämen die Preise ins Rutschen. "Das wollen viele im Moment aber noch nicht wahrhaben."