Michael Knauer Reporter Bonn michael.knauer@crain.com See All Staff Page Aktuelle Geschichten Toyota gründet europäische Mobilitätsfirma in Köln Toyota führt seine diversen Einzelaktivitäten im Bereich neue Mobilitätsdienstleistungen unter einer Führung zusammen und gründet dazu in Köln ein europäisches Mobilitätsunternehmen namens Kinto Europe. Toyotas Rivale für den VW ID.4 kommt Toyotas erstes Elektroauto auf der neuen elektrischen Konzernplattform e-TNGA wird ein kompaktes SUV sein. Der japanische Hersteller zeigte am Montag eine Strichzeichnung des Fahrzeugs und gab erste vage Hinweise auf den potenziellen Rivalen des VW ID.4. Die Automobilwoche konnte dazu auch mit dem Leiter der Elektro-Strategie sprechen, Koji Toyoshima. Dacia mit eigenem Markenchef Renaults neuer Vorstandschef Luca de Meo stellt die bisherige Submarke Dacia auf eigenständigere Beine. In Deutschland, Österreich und der Schweiz wird deshalb zum ersten Mal ein eigener Dacia-Markenverantwortlicher eingesetzt. Uyttenhoven verlässt Toyota Toyotas langjähriger Deutschlandchef Alain Uyttenhoven verlässt zum Jahresende das Unternehmen und will sich künftig außerhalb der Automobilbranche neuen Aufgaben stellen. Sein Nachfolger wird der bisherige nordamerikanische Marketingdirektor Andre Schmidt. Ford Saarlouis sieht Existenz bedroht Ford fährt die Produktion seines Kompakt-Klassikers Focus im laufenden und auch im kommenden Jahr nochmals herunter und hat deshalb weitere Kurzarbeiter-Tage vereinbart. In der Belegschaft wächst die Sorge um die Zukunft des Standorts. Chinesen setzen auf österreichische Lade-Lösung Chinas staatliche Innovationsplattform für Fahrzeuge (NEVC) setzt auf eine österreichische Lösung für das automatisierte Laden von Elektrofahrzeugen per Konduktion. Das Grazer Unternehmen Easelink und die chinesische Plattform unterzeichneten eine entsprechende Absichtserklärung. Opel strahlt künftig neongelb Opel trennt sich von seiner sonnengelben Markenfarbe und setzt vom kommenden Jahr an auf einen eher zitronengelben Farbton. Auch die Schrifttype wird unternehmensweit geändert und auch der traditionsreiche "Blitz" wird erneut renoviert. Auf die Autohäuser kommen damit einige Investitionen zu. Die Autobranche hat noch Nachholbedarf Die Automobilbranche hat beim Omnichannel-Marketing über alle Kanäle hinweg noch Nachholbedarf gegenüber anderen Branchen. Zu dieser Einschätzung sind vier Experten gekommen, die sich im Rahmen des Automobilwoche-Seminar "Omnichannel-Vertrieb" austauschten. Noch mehr Kapazität für Kaiserslautern Das frischgebackene Batterie-Joint-Venture von PSA und Total hat seine Produktionspläne für die Standorte in Frankreich und Deutschland nochmals ausgeweitet. In Kaiserslautern allerdings will die Automotive Cells Company (ACC) erst 2025 die Produktion starten. Expertentalk zu Omnichannel-Vertrieb Omnichannel-Vertrieb heißt das Gebot der Stunde. Doch was verbirgt sich hinter diesem Buzz-Word"? Beim Automobilwoche Webseminar am kommenden Dienstag, 24. November, sprechen vier Experten darüber, die Omnichannel-Stragegien längst verfolgen. Registrieren Sie sich heute noch - völlig kostenlos. Tesla-Chef - Batteriezellen müssen Teil des Chassis werden Tesla-Chef Elon Musk sieht das Hauptproblem beim Hochfahren der Elektromobilität nicht in der Entwicklung leistungsfähigerer Batterien, sondern in der erforderlichen gewaltigen Steigerung der Produktion dieser Batterien. Altmaier für Technologie-Neutralität Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier (CDU) hat sich für eine grundsätzliche Technologie-Neutralität in der europäischen Wirtschaftspolitik ausgesprochen. Dennoch stelle die Elektromobilität einen historischen Wendepunkt dar, sagte er am Dienstag zum Auftakt einer dreitägigen europäischen Batterie-Konferenz. PSA storniert Kundenbestellungen nach einem Jahr Der Streit zwischen der PSA-Gruppe und ihren Händlern spitzt sich zu. In einem internen Schreiben listet der Händlerverband zahlreiche Kritikpunkte auf. Margen wurden gekürzt, Zahlungen verzögern sich lange, Kundenbestellungen mussten aufgrund geänderter Produktion storniert werden. Nach einem Jahr. Citroën-Deutschlandchef Wolfgang Schlimme gibt Antworten. PSA storniert Kundenbestellungen nach einem Jahr Der Streit zwischen der PSA-Gruppe und ihren Händlern spitzt sich zu. In einem internen Schreiben listet der Händlerverband zahlreiche Kritikpunkte auf. Margen wurden gekürzt, Zahlungen verzögern sich lange, Kundenbestellungen mussten aufgrund geänderter Produktion storniert werden. Nach einem Jahr. Citroën-Deutschlandchef Wolfgang Schlimme gibt Antworten. PSA storniert Kundenbestellungen nach einem Jahr Der Streit zwischen der PSA-Gruppe und ihren Händlern spitzt sich zu. In einem internen Schreiben listet der Händlerverband zahlreiche Kritikpunkte auf. Margen wurden gekürzt, Zahlungen verzögern sich lange, Kundenbestellungen mussten aufgrund geänderter Produktion storniert werden. Nach einem Jahr. Citroën-Deutschlandchef Wolfgang Schlimme gibt Antworten. Mehr laden
