Hersteller
Business Class
Von Emden bis Dingolfing: Eine exklusive Auswertung der Automobilwoche und des Analysespezialisten Marklines zeigt die Auslastung deutscher Automobilwerke. Welche Fabriken brummen, welche nicht.
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Business Class
Audi will mit drei neuen Modellen in den kommenden drei Monaten einen Befreiungsschlag aus der Absatzkrise schaffen. CEO Gernot Döllner äußert sich jetzt zu den Plänen.
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Business Class
Audi sucht eine Zukunft für sein nicht ausgelastetes Werk in Brüssel. Die Automobilwoche nennt die fünf denkbaren Szenarien für den Standort.
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Verglichen mit Audi oder Mercedes steht BMW gut da. Doch insgesamt stagniert der Absatz und das große Wachstum bei E-Autos schrumpft.
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Business Class
Nach dem abrupten Stopp der Förderung von Elektroautos steuert die Ampel-Regierung gegen: Dienstwagenfahrer sollen mehr Steuervorteile bei hochpreisigen Elektromodellen bekommen.
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Business Class
Elektroautos erzielen nach dem Wegfall des Umweltbonus ihr bisher bestes Ergebnis. Ein chinesischer Hersteller schiebt sich im Juni vor Tesla.
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Im zweiten Quartal verbuchte der E-Auto-Pionier ein Minus von fünf Prozent bei den Auslieferungen. Doch das sind unerwartet gute Nachrichten für Tesla.
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Business Class
Ab 7. Juli gilt die Cybersecurity-Richtlinie UNECE155. Deswegen verschwinden viele beliebte Modelle aus dem Verkauf. Welche Hersteller das besonders schmerzt.
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Business Class
Der ab 7. Juli geltenden EU-Assistenzpflicht genügen viele Autos nicht. Sie müssen deshalb vorher zugelassen werden. Das scheitert jedoch häufig.
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Business Class
Nach Jahren der Beziehungskrise zwischen Autohändlern und Herstellern geht es nun erstmals wieder aufwärts. Das zeigt der Markenmonitor des IfA-Instituts. Doch es gibt Ausreißer.
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