Autohersteller
Wechsel an der Spitze von Toyota Deutschland: André Schmidt übernimmt eine neue Aufgabe bei Toyota Europe. In Köln tritt COO Mario Köhler an seine Stelle.
Business Class
Ford braucht in Europa dringend einen Dauerbrenner, der verlorene Marktanteile im Pkw-Geschäft zurückholt. Das könnte der neue Puma Gen-E schaffen. Ein Schnäppchen ist er aber nicht.
John Elkann hat neun Personen bestimmt, die jetzt das Sagen bei Stellantis haben. Spannend ist, wer nicht berufen wurde.
Business Class
Nach der Aufregung um die Werbekampagne präsentiert Jaguar in Miami sein Concept Car Type 00. Das Design erinnert an einen Klassiker. Bis die neue Strategie Geld einbringt, können noch Jahre vergehen.
Business Class
Elon Musk will in Hollywood Teslas lange angekündigtes "Cybercab" präsentieren. Einige Konkurrenten sind bei autonom fahrenden Taxis längst weiter. Ein Überblick über die Projekte von Rimac, Waymo, Cruise, VW und Co.
Neben den Chefs der großen Hersteller ist auch eine Mehrheit der Bevölkerung gegen Strafzölle auf aus China importierte Elektroautos. Das ergab eine Civey-Umfrage für die Automobilwoche.
Business Class
In einem internen Schreiben, das der Automobilwoche vorliegt, zieht Renaults neuer Deutschlandchef Florian Kraft eine verheerende Bilanz zum Zustand des Importeurs.
Im Juni berichtete die Automobilwoche erstmals über Pläne zu einem großen Umbau von Audis Technischer Entwicklung. Jetzt gab CEO Gernot Döllner den Startschuss und nannte weitere Details.
Business Class
In Deutschland galten Plug-in-Hybride schon als Auslaufmodell. Jetzt erleben sie nicht nur hierzulande ein Comeback. Hersteller bieten immer mehr Modelle an. Woran das liegt.
Auf dem Automobilwoche Kongress am 6./7. November spricht BMW-Vorstandschef Oliver Zipse über „Leitplanken für eine Industrie auf dem Weg in die Zukunft“.
Die deutsche Automobilindustrie fürchtet die Strafzölle für aus China importierte Elektroautos. VW-Chef Oliver Blume unterbreitet jetzt einen neuen Lösungsvorschlag.
Gegen den Widerstand aus Berlin: Voraussichtlich ab November werden auf aus China importierte Elektroautos Strafzölle von bis zu 35 Prozent erhoben.
Business Class
Bei Hyundai läuft es derzeit nicht rund. Der neue Deutschlandchef Ulrich Mechau will das ändern. Im Interview nennt er die Ziele für den deutschen Markt.
Die deutschen Premium-Hersteller BMW und Audi haben sich im dritten Quartal in den USA schwer getan. Audi hat mit seinen Verbrennern ein Problem.