Der künftige Arbeitgeber von Michael Lohscheller hat im zweiten Quartal über 240 Millionen Dollar verloren. Beim Absatz erhofft sich Polestar Besserung im zweiten Halbjahr.

Vier Milliarden Euro soll die Kernmarke Volkswagen allein in diesem Jahr einsparen. Markenchef Thomas Schäfer setzt dafür unter anderem erneut beim Personal an.

Schon Ende Oktober will die EU die Strafzölle auf Elektroautos aus chinesischer Produktion fest einführen. Deutsche Hersteller hoffen noch auf eine Wende. Denn zum Vorgehen der EU gibt es Fragezeichen.

Bisher verkauft Lucid nur Luxus-E-Autos, künftig will der Hersteller seine Modellpalette nach unten erweitern. Erste Details zu den Plänen hat der CEO jetzt verraten.

BMW will mit Unterstützung von Toyota angeblich schon bald Brennstoffzellen-Fahrzeuge in Serie produzieren. Die offizielle Bekanntgabe soll kurz bevorstehen.

Hyundai verdoppelt die Zahl seiner Hybridmodelle. Dabei helfen soll ein neu entwickelter Antriebsstrang. 

Bei Entertainment-Angeboten im Fahrzeug sind viele zurückhaltend. Deutsche Hersteller bringen jetzt neue Angebote. Können sie die Skepsis der Kunden überwinden?

Kaum Zeit zum Einarbeiten für Michael Lohscheller: Der ehemalige Opel-Chef muss Schwerstarbeit leisten, die Erwartungen an ihn sind gewaltig.

Hanoi, Phoenix, Berlin – jetzt Göteborg: Auf seinen vergangenen Stationen blieb der frühere Opel-Chef nie lange. Jetzt geht er zu Polestar.

Der chinesische Autobauer Xpeng prüft laut einem Bericht Standorte. Mit einem Werk in Europa könnte der VW-Partner Strafzölle der EU umgehen.