Autohersteller
Mate Rimac will sich künftig auf Bugatti und das Zuliefergeschäft konzentrieren. Die Gruppe führt künftig Antony Sheriff.
Der Verband der Automobilindustrie registriert 20 Prozent mehr Anmeldungen von Ausstellern für die IAA Mobility 2025. Die Zusagen einiger Branchengrößen fehlen noch.
Der chinesische Auto-Riese Geely räumt seine Markensammlung auf. Lynk & Co wird mangels Erfolg beim aufstrebenden Hersteller Zeekr integriert.
Business Class
VW Pkw will die Kosten mithilfe digitaler Methoden senken und schneller werden. Entwicklungsvorstand Kai Grünitz sagt im Interview mit der Automobilwoche, wie das gehen soll.
Business Class
Renault wird keine selbstfahrenden Autos der Stufe 3 auf den Markt bringen. Stattdessen treibt das Unternehmen die Entwicklung autonomer Kleinbusse voran.
Business Class
Trotz sinkender Absätze will Tesla unbedingt den Werksausbau in Grünheide. Dabei spielen auch die geplanten EU-Strafzölle eine Rolle.
Business Class
Stellantis verfolgt eine konsequente Plattform-Strategie: Neben vier Hardware-Architekturen hat der 14-Marken-Konzern auch drei Software-Plattformen entwickelt.
Business Class
Vor allem in den USA ließen sich Gründer vom Tesla-Erfolg inspirieren. Jetzt kämpfen E-Auto-Start-ups mit enormen Verlusten und Unsicherheiten. Es gibt erste Insolvenzen.
Die Gemeindevertretung musste bei der Abstimmung von Polizisten geschützt werden. Aktivisten wollen ihre Proteste fortsetzen und intensivieren.
Ein Elfer mit Elektromotor – kann das gutgehen? Porsche weiß, wie sensibel die Kundschaft in dieser Frage ist. Der neue Hybridantrieb liefert ein überzeugendes Argument.
Business Class
Die USA erhöhen die Zölle auf chinesische Elektroautos drastisch. Es sind schon jetzt schlechte Nachrichten für Deutschlands Autobauer, die überdies um die EU-Zollentscheidung bangen.
Business Class
Die Großaktionäre Susanne Klatten und Stefan Quandt zogen auf der BMW-Hauptversammlung wie erwartet erneut in den Aufsichtsrat ein. Für Diskussionen sorgte ein Lieferant des Herstellers aus Marokko.
Seine Rede auf der Hauptversammlung von BMW nutzt CEO Oliver Zipse für ein politisches Statement. Für die Europawahl warnte er deutlich vor einem Votum für Antidemokraten.
Business Class
Wegen schwacher Verkaufszahlen bei Elektroautos verändert Mercedes seine Strategie für die Baureihen. Die Premium-Rivalen BMW und Audi gehen ohnehin andere Wege. Der Überblick.