Automotive-Software
Business Class
Künstliche Intelligenz verändert die Art und Weise, wie wir kommunizieren. Das Auto und sein Fahrer rücken näher zusammen. Einsichten von der KI-Konferenz "Dreamforce" in San Francisco.
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Software spielt künftig die zentrale Rolle in der Autoindustrie; Hersteller werden Tech-Unternehmen. Auf dem besten Weg sind laut "Digital Automaker Index" Tesla und chinesische Hersteller.
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Volvo setzt bei allen künftigen E-Modellen auf eine zentrale Software-Architektur. Ein paar Probleme gibt es aber noch.
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Wie sicher sind Apps in Autos wirklich? Die Hersteller versichern, den Hackern immer mindestens einen Schritt voraus zu sein. IT-Sicherheitsexperte Sebastian Schreiber ist anderer Meinung.
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Audi richtet den Fokus stärker auf Software – nicht nur im Fahrzeug, auch im Unternehmen. Ein Joint-Venture mit Lufthansa Industry Solutions soll die digitale Transformation vorantreiben.
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Die renommierten Berater des US-Unternehmens AutoForecast Solutions haben neue Zahlen zu den fehlenden Halbleitern in der Automobilindustrie errechnet. Die große Übersicht zur Lage in den einzelnen Märkten.
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Um auf Kundenwünsche besser reagieren zu können, plant Audi bei einigen Fertigungsschritten mit einer modularen Montage statt Fließbandarbeit. Was sich der Hersteller davon verspricht.
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Premium-Hersteller Audi will sein Produktionsnetzwerk neu aufstellen. Die Ingolstädter planen ein Konzept namens "360factory", das zukünftig vier zentralen Zielbildern folgen wird. Die Automobilwoche hat die exklusiven Details.
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Die historisch gewachsenen Elektronikarchitekturen sind am Ende. Fürs automatisierte Fahren und das Software-defined car setzen Autohersteller und Zulieferer auf einen völlig anderen Ansatz.
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Das Münchener Start-up e-Mobilio hat eine Finanzierungsrunde erfolgreich abgeschlossen. Unter den Investoren ist auch Vox-Fernseh-Löwe Carsten Maschmeyer. Warum er jetzt einsteigt.
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Das dänische Start-up Monta ist in der deutschen Automobilindustrie noch kaum bekannt. Die Lösungen der jungen Software-Firma haben aber enormes Potential in der Elektromobilität.
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Lange schien es, als führten in der IT alle Wege in die Cloud. Doch zunehmend gibt es in Produktionsanlagen Anforderungen, die sich mit Cloud Computing nicht erfüllen lassen. Dann schlägt die Stunde des Edge Computings.
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In der Automobilindustrie können IT-Dienstleister weiterhin gute Geschäfte machen. Die Umsätze der Top-25-Unternehmen zogen 2021 deutlich an.
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Accenture ist mit einem geschätzten Umsatz von 720 Millionen Euro mit der Automobilbranche in Deutschland auf Rang eins im IT-Dienstleister-Ranking der Automobilwoche gesprungen. Automotive-Chef Axel Schmidt erläutert im Interview wichtige Trends der Branche.