Mobile.de krempelt Angebot um

Die Gebrauchtwagenplattform Mobile.de plant einen umfassenden Um- und Ausbau ihres Angebots. Anfang Oktober schaltet der deutsche Marktführer unter den Gebrauchtwagenbörsen eine Reihe neuer Features frei und erweitert das Paketmodell, nach dem sich die Nutzungsgebühren der Händler auf der Plattform richten.

Die bisherigen Tarife der Plattform "Kompakt", "Komfort" und "Premium" werden dazu in "Bronze", "Silber" und "Gold" umbenannt sowie um die neue Option "Platin" ergänzt. Daneben werden die einzelnen Leistungen thematisch neu zugeordnet. "Die neue Paketstruktur trägt den individuellen Bedürfnissen der Fahrzeughändler auf Mobile.de Rechnung. Mit ihr werden Leistungen gezielter auswählbar und Performance-Unterschiede zwischen einzelnen Paketen noch besser vergleichbar", verspricht Martin Fräder, Head of Sales bei mobile.de.

Die Preise für die umbenannten Tarife bleiben gleich. Einzige Ausnahme: Wer seine eigene Website verlinken will, zahlt für den Extra-Service künftig 200 statt wie bisher 50 Euro. Händler, die sich für das neue Paket entscheiden, erwartet noch ein weiterer deutlicher Preisaufschlag. Ein Beispiel: Ein Händler mit monatlich zwischen 21 und 30 Inseraten zahlt für das Premium-Paket bisher 929,99 Euro pro Monat. Steigt er auf das neue Platin-Paket um, werden monatlich 1.139,99 Euro fällig. Das Bronze/Kompakt Paket in dieser Größenordnung kostet hingegen nur 614,99 Euro.

So mancher Händler dürfte in den sauren Apfel beißen und das neue, teure Paket buchen, um im Wettbewerb mit anderen Händlern nicht ins Hintertreffen zu geraten. Denn obgleich Mobile.de beteuert, dass auch Händler, die nur die Basispakete nutzen, ihre Fahrzeuge "weiterhin erfolgreich" über die Plattform vermarkten könnten, so haben sie dennoch signifikante Nachteile.

Inserate im Silber-Paket etwa sind nach Angaben von Mobile.de bereits doppelt so sichtbar wie diejenigen im Bronze-Paket. Im Gold-Paket steigt dieser Faktor sogar auf vier und im Platin-Paket ist es gegenüber Bronze bereits siebenmal so wahrscheinlich, dass das Angebot eines Händlers dem Nutzer auf den ersten beiden Ergebnisseiten angezeigt wird. Darüber hinaus steht nur in der höchsten Stufe der volle Funktionsumfang der Plattform mit allen Services offen. Beispielsweise können nur Händler mit Platin-Paket eine deutschlandweite Fahrzeuglieferung bewerben. Zudem bekommen nur sie Zugriff auf werbereduzierte Inserate in einem ansprechenderem Design und haben neben ihren Finanzierungsangeboten kein Konkurrenzangebot von Check24. Insgesamt biete man nun mehr als 50 Produkte und Funktionen an, teilt Mobile.de mit – Händler im Basispaket müssen auf einen Großteil davon verzichten.

Zu den Neuerungen zählen unter anderem:
•    Die Möglichkeit zur standortübergreifenden Inseratsverwaltung
•    Exklusive Inserate ohne Empfehlungen fremder Fahrzeuge
•    Anzeige individueller Kontaktpersonen im Inserat
•    Optimierter Suchalgorithmus
•    Lieferoption
•    Automatisierte Social-Media-Kampagnen
•    Ein neues Dialog-Center zur Kundenkommunikation (auch als App)

"Mit dem aktuellen Update verbessern wir nochmals den gesamten digitalen Vermarktungsprozess von der Inseratserstellung bis zur Kundenkommunikation", sagt Martin Fräder. Die Verbesserungen sind auch notwendig, der Markt ist umkämpft. Auch Konkurrent Autoscout24 hat sein Angebot für Verkäufer und Kunden zuletzt ausgebaut. Zudem versuchen auch Händlerangebote wie etwa die von der AVAG-Gruppe initiierte Plattform Alles.Auto sich am Markt zu etablieren.

Wie schwer es ist, das Duopol aus Mobile.de und Autoscout24 aufzubrechen, zeigte sich allerdings zuletzt an Heycar. Trotz Millioneninvestitionen ins Marketing und Eigentümern wie Volkswagen Financial Services (VWFS), Mercedes, Renault und dem Versicherungskonzern Allianz gelang es Heycar nie, sich ernsthaft als Konkurrenz zu positionieren. Mercedes zog daher jüngst die Konsequenz und verkaufte seine Anteile an VWFS. Sogar die VW-Händler kehren Heycar zunehmend den Rücken. Weil VWFS sich immer stärker ins Geschäft mit Gebrauchtwagen drängte, suchten der VW- und Audi-Partnerverband nach einem neuen Kooperationspartner. Und sie wurden fündig: Bei Autoscout24.

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