Pfadnavigation Startseite Guide Was Sie zum Thema Software Defined Vehicle wissen müssen Die Zukunft des Autos ist nicht nur elektrisch, sondern auch von Software definiert. Was das bedeutet und welche Möglichkeiten und Probleme sich daraus ergeben, haben wir für Sie zusammengefasst im großen Guide der Automobilwoche. Nachrichten Continental will Automotive-Sparte abspalten und an die Börse bringen Der Konzern soll in zwei selbstständige Unternehmen aufgeteilt werden. Der Börsengang für die Automotive-Sparte ist für 2025 geplant. Business Class Automarktdaten Automarkt im Juli: Volvo macht einen Sprung, BYD kaum bemerkbar Die Nachfrage nach E-Autos stagniert im Juli. Volvo verbucht ein sattes Plus, Polestar stürzt noch stärker ab als Tesla. Die Marketingoffensive von BYD hat sich noch nicht ausgezahlt. Business Class Autohersteller Diesel: Europas zähes Ringen um die Emissionsregulierung Die neue Diesel-Debatte, ausgelöst durch einen Brief von Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) an die EU-Kommission, wirft ein Schlaglicht auf die Verfahren zur Abgasmessung. Autohersteller Ohne Ringe: Audi will in China wohl auf Markenlogo verzichten Die in Zusammenarbeit mit SAIC für China entwickelten neuen Audi-Modelle könnten erstmals ohne das ikonische Markenlogo mit den vier Ringen erscheinen. Die Hintergründe. Nachrichten "Erhebliche Mängel": Fast jedes fünfte Auto 2023 bei HU durchgefallen Fast 20 Prozent der geprüften Fahrzeuge haben die Hauptuntersuchung im vergangenen Jahr nicht bestanden. Welche Probleme am häufigsten sind. Business Class Meinung Zur Sache: ZF als Blaupause ZF durchläuft eine schmerzhafte Transformation – und steht dabei beispielhaft für die Zulieferer, meint Automobilwoche-Herausgeber Burkhard Riering Business Class Automobilzulieferer Sicherheit: Sensoren im Auto entgeht nichts Immer mehr Sensoren werden im Fahrzeuginnenraum verbaut. Sie überwachen, wer im Auto sitzt, was geschieht und ob der Fahrer fahrtüchtig ist. Business Class Autohersteller Großer Report: Was die Autobranche hemmt – und was sie meistern muss Probleme, teils Krisenstimmung: Hersteller und Zulieferer stehen vor enormen Herausforderungen. Die Automobilwoche analysiert die sieben Wichtigsten. Nachrichten VDA-Chefin Müller: "Wir haben ein gravierendes Standortproblem" VDA-Chefin Hildegard Müller sieht die Autoproduktion in Deutschland in Gefahr. Teilweise könnten Werke hierzulande nur gehalten werden, weil Geld an Standorten im Ausland verdient werde. Nachrichten Debatte um Diesel: Brüssel nennt Wissings Brief "irreführend" Droht Millionen Dieselautos die Stilllegung? Diese Sorge äußerte Verkehrsminister Volker Wissing in einem Brief an die EU-Kommission. Die hat jetzt geantwortet. Mehr laden