Michael Knauer Reporter Bonn michael.knauer@crain.com See All Staff Page Aktuelle Geschichten Russland wird für Autobranche zum Ödland Der massiven Sanktionen des Westens treffen die Industrie in dem Riesenland ins Mark. Westliche Automobilhersteller und Zulieferer müssen mit der Einstellung ihrer Aktivitäten in dem Land rechnen - und womöglich sogar mit einer weitgehenden Entwertung ihrer Investitionen. Lohscheller wird Präsident von Nikola Der frühere Opel-Chef und kurzzeitige Vorstandschef von VinFast, Michael Lohscheller, geht als Präsident zu dem amerikanischen Elektro-Lastwagenbauer Nikola. Er berichtet an CEO Mark Russell. Ford trennt EV-Geschäft von Verbrennern Ford organisiert sein Automobilgeschäft um und trennt seine Aktivitäten im Bereich Elektrofahrzeuge vom klassischen Verbrennerauto. Davon verspricht sich der Autobauer eine Beschleunigung seiner Transformation hin zum elektrischen Fahren - und mehr Anerkennung an der Börse. Ford stoppt Joint Venture in Russland Ford hat nach mehreren Tagen des Beobachtens sein umfangreiches Joint Venture in Russland auf Eis gelegt. Die Kooperation mit Ford-Sollers sei ausgesetzt worden, teilte Ford am Dienstagabend mit. Stellantis will 2038 CO2-neutral sein Stellantis will den vor gut einem Jahr gebildeten Autokonzern bis zum Jahr 2038 CO2-neutral machen. Konzernchef Carlos Tavares kündigte einen ehrgeizigen Langfristplan an, der in Europa vorsieht, bis 2030 zu 100 Prozent nur noch rein elektrische Fahrzeuge anzubieten. Kia EV6 wird Car of the Year Überschattet vom russischen Angriffskrieg auf die Ukraine hat in Genf die Car of the Year-Jury ihr Urteil gefällt: Für 2022 geht die Krone des besten neuen Automodells des abgelaufenen Jahres an den Kia EV6. Valeo erwartet "Hyperwachstum" Der französische Zulieferer Valeo erwartet nach der vollständigen Übernahme des Joint Ventures Siemens eAutomotive ein "Hyperwachstum." Der neue Vorstandschef Christophe Périllat stellte am Freitag in Paris seinen Dreijahresplan "Move Up" vor, der auch den Verkauf von nicht strategischen Aktivitäten vorsieht. Experte - In Russland wird jahrelang niemand mehr investieren Der russische Angriff auf die Ukraine wirft neben anderen Wirtschaftszweigen nicht zuletzt das Automobilgeschäft in Russland um Jahre zurück. Nun werde die Branche auf Jahre hinaus nicht mehr in Russland investieren, vermutet Autoexperte Stefan Bratzel. Renault sieht Produktion in Russland gefährdet Renault sieht die Fertigung in seinen russischen Werken der Marke Renault und der AvtoVaz-Gruppe wegen der nun unausweichlichen Sanktionen gegen Russland gefährdet. Transportersicherheit steigt langsam Die Prüforganisation Euro NCAP hat zum zweiten Mal leichte Nutzfahrzeuge umfassenden Sicherheitsprüfungen unterzogen und kommt dabei zu durchwachsenen Ergebnissen. Kein aktueller Transporter ist in Punkto Sicherheit perfekt. Aber es gibt Verbesserungen. Nicht zu früh jubeln Renault schreibt nach zwei Jahren wieder schwarze Zahlen und der neue CEO Luca de Meo lässt sich dafür feiern. Doch zu laut sollte er nicht in Jubelgesang ausbrechen. "Renault ist klein und zerbrechlich geworden" Der frühere Renault- und Nissan-Chef Carlos Ghosn hat in einem Interview mit der französischen Zeitung "Le Parisien" kräftig gegen seinen Nachfolger Luca de Meo bei Renault ausgeteilt. Zu verlieren hat er nichts mehr. 20 Millionen Autos im Jahr 2030 Tesla steigert seine Verkaufszahlen trotz Chipkrise und Pandemie geradezu spektakulär. Für eine Fortsetzung der Erfolgsgeschichte sprechen gleich mehrere Faktoren. Eine Frage des Standorts Auf dem US-Heimatmarkt läuft es für Ford. In Europa muss dagegen bald ein Werk geschlossen werden. Elon Musk freut sich über hohe Ehrung Elon Musk ist in die hoch angesehene US-Vereinigung für Ingenieure berufen worden - allerdings nicht primär wegen seiner Leistungen bei Tesla. Mehr laden
