Michael Knauer Reporter Bonn michael.knauer@crain.com See All Staff Page Aktuelle Geschichten VDA fordert Verpflichtung zu Ladepunkte-Bau VDA-Präsidentin Hildegard Müller hat 80 Tage vor der Bundestagswahl die Positionen des Automobilverbandes verdeutlicht und dabei nochmals eindringlich zu einem Kraftakt für den Ausbau der Ladeinfrastruktur aufgerufen. Alpine mit neuem Elektro-Atem Renault baut seine Sportwagenmarke Alpine zu einer rein elektrischen Marke um und folgt damit dem Beispiel von Lotus. Dabei wird es nicht bei einem einzigen Modell bleiben, wie Konzernchef Luca de Meo jetzt offenlegte. Elektro-Van für ehemaliges Opel-Werk Der Stellantis-Konzern hat bestätigt, im früheren Opel-Werk im britischen Ellesmere Port künftig elektrische Transporter bauen zu wollen. Britische Medien hatten darüber schon am Wochenende berichtet. Renault-Deutschlandchef geht Renault-Deutschlandchef Uwe Hochgeschurtz verlässt nach fünf Jahren plötzlich das Unternehmen. Das erfuhr die Automobilwoche am Montag aus informierten Kreisen. Ein Nachfolger ist noch nicht bestimmt. Mazda füllt seine Stromer-Lücke Der Autobauer Mazda will bis zum Jahr 2030 alle seine Modelle auch in elektrifizierten Varianten anbieten. Hilfe holt sich Mazda dafür von Toyota. Das Opel-Werk sieht nicht mehr alt aus Opel hat sein Stammwerk in Rüsselsheim aufwendig für den neuen Astra umgebaut. Der Vergleich mit PSA-Werken hatte zuvor Schwächen aufgezeigt. Volvo arbeitet an der 1000-Kilometer-Batterie Der Autobauer Volvo will auf dem Weg zum reinen E-Auto-Anbieter technologisch an der Spitze stehen und die Reichweite noch vor dem Jahr 2030 auf rund 1000 Kilometer vergrößern. 2026 will Volvo eine eigene Batterie-Gigafactory errichten. Renault legt bei E-Mobilität den Turbo ein Renault beschleunigt massiv den Schwenk zur Elektromobilität und will schon 2025 mindestens zwei Drittel aller Fahrzeuge voll- oder teilweise elektrisch verkaufen. Dazu geht der Hersteller neue technologische Wege und baut im Norden Frankreichs mit dem chinesischen Unternehmen Envision für zwei Milliarden Euro eine Batteriefabrik auf. Neuwagen werden deutlich sauberer Die CO2-Emissionen von Neufahrzeugen in der Europäischen Union und weiteren europäischen Ländern sind im vergangenen Jahr deutlich geschrumpft. Umweltverbände sehen darin einen Erfolg der CO2-Regulierung. Ford verlängert Kurzarbeit Wegen des anhaltenden Halbleiter-Mangels ist Ford zu einer weiteren Verlängerung der Kurzarbeit im Focus-Werk in Saarlouis gezwungen. Insgesamt konnten deshalb in ganz Europa seit Jahresbeginn schon mehr als 200.000 Fahrzeuge nicht gebaut werden. Stellantis zahlt nicht mehr an Tesla Tesla hat eine millionenschwere Einnahmequelle verloren, die bisher sehr wichtig für die Bilanz war: Die Stellantis-Gruppe muss nicht mehr einen CO2-Pool mit den Amerikanern eingehen, um die EU-Flottengrenzwerte zu erreichen. Zwischen Genie und Größenwahn Wenige Menschen haben die Autobranche so verändert wie Tesla-Chef Elon Musk. Das hat der Manager auch seiner ungewöhnlichen Persönlichkeit zu verdanken. Neue EU-Pläne lassen Autobranche zittern Der 14. Juli wird ein Schicksalstag für Europas Automobilindustrie - dann will die EU-Kommission ihre Vorschläge für weitere CO2-Reduktionsziele veröffentlichen. Sie könnten auf ein De-facto-Verbot für Verbrennungsmotoren schon ab 2035 hinauslaufen. "No Techxit!" Claudia Nemat ist seit 2017 Technologie- und Innovationsvorständin bei der Deutschen Telekom. Sie wünscht sich mehr Frauen in Führungspositionen. Mit Optimismus Marianne Janik, die Deutschlandchefin von Microsoft, hat eine klare Meinung zur Datensparsamkeit der Deutschen. Mehr laden
