Stefan Wimmelbücker

Der Zulieferer Bosch übernimmt das Heizungs- und Klimageschäft von Johnson Controls. Vorstandschef Stefan Hartung spricht von einem Meilenstein.

Elon Musk hat sich eindeutig auf die Seite von Donald Trump gestellt. Schon zuvor hatte er häufiger republikanische Ansichten vertreten. Das hat Auswirkungen auf die Tesla-Kundschaft, denn die Entscheidung für einen Tesla war schon immer auch ein politisches Statement.

Während alle Welt von Elektroautos redet, bringt Audi noch einmal eine neue Generation seines Mittelklasse-Modells mit Verbrennungsmotoren auf den Markt. Ein Fehler? Nein, meint Stefan Wimmelbücker.

VW verschiebt den Start mehrerer Elektromodelle, die auf einer neuen Plattform basieren sollen. Grund ist erneut die Software.

Tesla hat den Preis für sein Model 3 angehoben. Die Amerikaner reagieren damit auf die Strafzölle der EU. Andere Hersteller warten noch ab.

Mehr als 300.000 E-Autos aus dem VW-Reich wurden im ersten Halbjahr verkauft. Die Marken schlagen sich dabei unterschiedlich gut. Ein Überblick.

Audi, China, Prestigeprojekte des Vorgängers: Damit der Weltkonzern VW nicht in die Krise rutscht, muss Vorstandschef Oliver Blume umsteuern.

Der Aufsichtsrat von VW hat den Vertrag von Markenchef Thomas Schäfer verlängert. Der Manager steht einer Reihe von Herausforderungen gegenüber.

Der ID.3 ist im Juni auf Platz drei der meistverkauften Autos in Deutschland. Zusammen mit einem chinesischen Modell treibt der VW-Stromer den Aufschwung des Segments.

Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat mit Stanley Yu Qu einen neuen Finanzvorstand. In China wie in Deutschland steht die Marke diversen Herausforderungen gegenüber.

Jetzt könnten die Preise steigen: Nio deutet dies für Europa an, andere behalten sich diesen Schritt vor.

Nach sechs Monaten steht beim Automarkt ein Wachstum von 5,4 Prozent. VW und Opel gehören zu den Gewinnern. Tesla verliert dramatisch.  

Polestar hat seinen Verlust im vergangenen Jahr mehr als verdoppelt. Der Umsatz ist nur leicht gesunken.

Ford will in Kalifornien kleine und günstige E-Autos entwickeln. Für die Kölner Europazentrale ist das ein weiterer Nackenschlag.

VW und Rivian gründen ein Joint Venture mit Blick auf Software. Vorteile, Marken und die Konsequenzen für Cariad: Automobilwoche beantwortet die wichtigsten Fragen.