Ulrich Winzen

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Aktuelle Geschichten

innogy eCarSharing, Elektroauto, Elektromobilität:

Anträge für Umweltbonus nehmen wieder Fahrt auf

Nachdem die Anträge für den Umweltbonus schwach ins neue Jahr gestartet waren, brachte der März eine Belebung. Insbesondere die Anträge für reine E-Mobile stiegen wieder deutlich an und erreichten das bisher dritthöchste Ergebnis.

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Zusätzliche Produktionsengpässe belasten die Neuzulassungen

Nachdem die ersten beiden Monate leicht über denen des Vorjahres lagen, gab es im März einen deutlichen Einbruch. Zusätzlich zur Chipkrise verstärkt der Ukraine-Krieg die Produktionsprobleme. Die Entwicklung im weiteren Jahresverlauf ist vollkommen ungewiss.

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Erneuter Einbruch der Neuzulassungen

Im März 2022 lagen die Neuzulassungen deutlich unter Vorjahr. Damit schloss das erste Quartal mit den wenigsten Neuzulassungen seit der Wiedervereinigung ab. Zusätzlich zur Chipkrise lässt der Ukraine-Krieg weitere Lieferketten zusammenbrechen.

Alternative Antriebe leicht erholt

Nachdem zum Jahresanfang die Neuzulassungen der alternativen Antriebe eingebrochen waren, zeigten sie sich im Februar leicht erholt, ohne neue Rekorde aufzustellen. Bei den reinen E-Mobilen schaffte es kein deutsches Modell unter die Top Fünf, aber zwei Teslas lagen an der Spitze.

Zum Chipmangel kommt der Krieg in der Ukraine

Die Neuzulassungen lagen nach dem Januar auch im Februar über denen des Vorjahres. Das Niveau ist aber weiterhin sehr niedrig und die Folgen des Krieges in der Ukraine sind auch für die Automobilindustrie noch nicht absehbar.

Neuzulassungen bleiben auf niedrigem Niveau

Im Februar 2022 lagen die Neuzulassungen zwar wieder über Vorjahr, aber daraus ist keine Erholungstendenz abzuleiten. Weiterhin lässt die mangelnde Verfügbarkeit von Halbleitern die Neuzulassungen auf niedrigem Niveau.

Keine neuen Rekorde für alternative Antriebe

Nachdem im vergangenen Jahr die alternativen Antriebe fast jeden Monat neue Rekorde aufstellten, gab es zum Jahresanfang einen Dämpfer. Insbesondere der Marktanteil der reinen E-Mobile brach gegenüber dem Vormonat um zehn Prozentpunkte ein.

Plus bei den Neuzulassungen ist keine Erholung

Die Neuzulassungen starteten mit plus 8,5 Prozent ins neue Jahr. Allerdings ist dies nur ein statistischer Effekt. Das Niveau ist weiterhin sehr niedrig, die Hoffnung liegt auf einer verstärkten Verfügbarkeit von Halbleitern im weiteren Jahresverlauf. Niedriger Elektroanteil lässt CO2-Ausstoß ansteigen.

Hohes Plus – aber nur wegen des niedrigen Vorjahres

Im Januar 2022 gab es zwar ein Plus von 8,5 Prozent, aber die Wachstumsrate täuscht. Die mangelnde Verfügbarkeit von Halbleitern lässt die Neuzulassungen weiterhin auf niedrigem Niveau.

Fast 50 Prozent aller Neuzulassungen in Westeuropa mit alternativen Antrieben

Im vierten Quartal 2021 erreichte der Marktanteil der alternativen Antriebsarten in Summe wieder einen neuen Höchststand. Dabei zeigten die reine E-Mobile die stärkste Dynamik, während die Anteile von Hybriden ohne Stecker zurückgingen.

Westeuropas Neuzulassungen 2021 noch niedriger als im Vorjahr

Fehlende Halbleiter sorgten 2021 für einen weiteren Rückgang der Neuzulassungen nach dem schwachen Vorjahr. Ein Ende der Engpässe ist noch nicht abzusehen. Wieder stark steigende Covid-19-Infektionen könnten zusätzliche negative Effekte haben.

Tesla Model 3:

Reine E-Mobile festigen Platz zwei der Antriebsarten

Im stark fallenden Gesamtmarkt konnten nur die reinen E-Mobile ihr Vorjahresergebnis verbessern. Dabei erreichten sie nach Marktanteilen und Neuzulassungen neue Rekordwerte.

Mehr als eine Million Anträge

Zum Jahresende 2021 überschritt die Gesamtzahl der Anträge für den Umweltbonus die Eine-Million-Marke. Der Dezember brachte sowohl für reine E-Mobile als auch für Plug-in-Hybride das bisher höchste Monatsergebnis.

Keine Erholung zum Jahresende

Der Rückgang der Neuzulassungen ist zwar aufgrund des überhöhten Vorjahresergebnisses überzeichnet, aber der Chipmangel verhindert weiterhin eine allgemeine Erholung auf dem Automobilmarkt. Als einzige Antriebsart konnten die reinen E-Mobile das Neuzulassungsergebnis des Vorjahres übertreffen.

Wieder niedrige Neuzulassungen, aber kein weiterer Einbruch

Im Dezember 2021 gab es zwar ein Minus von fast 27 Prozent, das Ergebnis ist aber nicht so schlecht wie es die Wachstumsrate aussagt. Allerdings verhindert die mangelnde Verfügbarkeit von Halbleitern weiterhin eine Erholung. Das Gesamtjahr 2021 brachte das niedrigste Neuzulassungsergebnis seit der Wiedervereinigung.