Frank Johannsen Reporter Wolfsburg frank.johannsen@crain.com See All Staff Page Aktuelle Geschichten VW verlängert Kurzarbeit in Wolfsburg, Emden ruht ganz Wegen des Chipmangels muss VW erneut die Produktion drosseln. Ab Freitag stehen im Werk Emden, wo Passat und Arteon gebaut werden, die Bänder komplett still. Auch in Wolfsburg, wo bereits seit Montag Kurzarbeit gilt, fallen kommende Woche weiter Schichten aus. Audi plant ersten Charging Point in Nürnberg Audi will seine erste eigene Ladestation in Nürnberg eröffnen. Die Stadt erhielt nun den Zuschlag für das erste Pilotprojekt des neuen Audi Charging Hubs. Losgehen soll es im Herbst. Audi-Verbrenner ab 2033 nur noch in China Audi verabschiedet sich 2033 vom Verbrenner - aber nicht in China. Dort könnte der Benzinmotor auch danach weiter im Programm bleiben. Das kündigte Audi-Chef Markus Duesmann an. Audi verabschiedet sich ab 2026 vom Verbrenner Audi macht Tempo beim Abschied vom Verbrenner: Schon in fünf Jahren soll der letzte neue Verbrenner anlaufen, ab 2032 sollen dann nur noch E-Autos verkauft werden. Ms ID.3 mit Schrauber-Talent Ihre Eltern fuhren noch Trabant, sie selbst ist überzeugte ID.3-Fahrerin: Silke Bagschik hat der neuen ID-Familie von VW als Vertriebs- und Marketingchefin von Beginn an ein Gesicht gegeben. Eine Frage des Respekts Sie ist die zweite Frau im Audi-Vorstand nach Hildegard Wortmann: Sabine Maaßen ist seit April 2020 in Ingolstadt für das Personalressort zuständig. Die mächtigste Frau in Wolfsburg Sie ist seit Ende April die erste Frau an der Spitze des mächtigen VW-Betriebsrats und inzwischen auch Mitglied des Aufsichtsratspräsidiums des Konzerns: Daniela Cavallo. Die Nachfolgerin von Bernd Osterloh ist damit die wohl mächtigste Frau in Wolfsburg. Audi steigt in Solarpark-Projekt ein Nach VW steigt auch Audi in den Ausbau der erneuerbaren Energie ein. Bis 2025 sollen überall in Europa neue Wind- und Solarparks entstehen. Als erstes Projekt beteiligen sich die Ingolstädter an einem Solarpark, den VW zusammen mit RWE in Mecklenburg baut. "Compliance hat keine Ziellinie" Sie ist die einzige Frau und zugleich die einzige Ostdeutsche im VW-Vorstand: Hiltrud Werner ist seit 2017 für das Compliance-Ressort zuständig. Ihre Arbeit sieht sie auch nach Abschluss des US-Monitor-Verfahrens noch lange nicht als erledigt an. Erneut Kurzarbeit im VW-Werk Wolfsburg Der Mangel an Halbleitern zwingt das VW-Stammwerk Wolfsburg erneut zu Produktionskürzungen. Tiguan und Touran werden kommende Woche nicht gebaut, die Golf-Produktion läuft nur in kleinem Umfang weiter. Beim Artemis-Projekt ist nach einem Jahr die Luft raus Audi holt das 2020 mit vielen Vorschusslorbeeren gestartete Artemis-Projekt ins Haus: Die bisher eigenständige Artemis GmbH wird direkt Audi unterstellt – mit reduzierten Aufgaben. Immer eine neue Idee Mini ist für sie nicht nur eine Automarke, sondern ein Lebensgefühl. Seit Anfang des Jahres steht Ulrike von Mirbach an der Spitze des deutschen Vertriebs der BMW-Tochter. Mit frischen Ideen will sie die Marke jetzt weiter voranbringen - familientauglich und voll elektrisch. Transformerin mit Leidenschaft Ilka Horstmeier ist ein echtes BMW-Gewächs. Seit 1995 ist sie im Konzern, seit 2019 im Vorstand. Hier sitzt sie nun an einer Schlüsselposition für den Wandel der Branche. Denn am Personalbereich, davon ist sie überzeugt, entscheidet sich, ob der Wandel gelingt oder nicht. Aufsichtsrätin mit Porsche-Gen Die Liebe zum Automobil ist ihr quasi in die Wiege gelegt worden: Louise Kiesling ist Urenkelin des legendären Käfer-Entwicklers Ferdinand Porsche. Seit 2015 sitzt sie im höchsten Kontrollorgan des VW-Konzerns. Von der E-Mobilität muss sie hier niemand mehr überzeugen: Sie fährt privat längst elektrisch - natürlich einen VW. Große Bühne statt Autoquartett Sie war 2019 die erste Frau im Audi-Vorstand. Inzwischen gehört Hildegard Wortmann hier schon zu den alten Hasen: Die Ex-BMW-Frau treibt in Ingolstadt die E-Mobiität mit Elan voran und gilt längst als Gesicht der Marke neben Vorstandschef Duesmann. Mehr laden
