Audi
Business Class
Die IAA Mobility war ein Schaulaufen der Neuigkeiten. Doch nicht alle Hersteller konnten sich durchsetzen: Eine exklusive Auswertung zeigt klare Gewinner und Verlierer.
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Weil ein Zulieferer von Motorteilen vom Hochwasser in Slowenien schwer getroffen wurde, stehen auch bei Audi die Bänder. Eine gesamte Montagelinie im Stammwerk Ingolstadt ist lahmgelegt. Die Details.
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In Audis Production Lab arbeiten Ingenieure an neuen Fertigungskonzepten – Zuletzt feierte das Team einen großen Erfolg. Die Automobilwoche war exklusiv vor Ort.
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Dem Autohersteller Audi wurden die eigenen Dienstwagen offenbar zu teuer. Mitarbeiter im Außendienst sollen Händler nun hauptsächlich digital betreuen.
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Trotz der Unruhe bei Audi durch den Abgang von Markus Duesmann fordert Vertriebsvorständin Hildegard Wortmann einen klaren Fokus auf die anstehenden Modellanläufe: "Wir wollen jedem zeigen, dass wir abliefern werden."
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Seit Dezember leitet Siegfried Schmidtner das Audi-Stammwerk in Ingolstadt. Im Exklusiv-Interview spricht er über die aktuellen Probleme im Unternehmen, Herausforderungen bei geplanten Anläufen und die Zukunft der Produktion.
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Aus Nachhaltigkeitsgründen auf Leder zu verzichten, ist für viele Hersteller heute schon selbstverständlich. Doch eine Studie zeigt: Das soll angeblich nicht besser für die Umwelt sein. Was dahintersteckt.
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Die Meldung der Automobilwoche schlug weltweit Wellen: Audi will erstmals eine Elektro-Plattform eines chinesischen Herstellers zukaufen. Jetzt hat SAIC eine Einigung mit den Ingolstädtern bestätigt.
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Seit fast zwei Jahren streiten sich Audi und der chinesische Herausforderer Nio wegen der Fahrzeugnamen ES6 und ES8 vor Gericht. Die Automobilwoche erfuhr: Der Konflikt erreicht jetzt eine neue Ebene. Die Hintergründe.
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Der Volkswagen-Konzern hat stabile Vertriebszahlen für vollelektrische Fahrzeuge im ersten Halbjahr 2023 vorgelegt. Noch profitiert das Unternehmen von seinem großen Auftragsbestand. Probleme gibt es weiter in China.
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