
Audi
Business Class
Der Markt für In-Car-Gaming konsolidiert sich bereits lange bevor Spiele im Auto zum Massengeschäft werden. Die kürzliche Insolvenz von Holoride läuft aber gegen den generellen Trend.
>> mehrDie in Zusammenarbeit mit SAIC für China entwickelten neuen Audi-Modelle könnten erstmals ohne das ikonische Markenlogo mit den vier Ringen erscheinen. Die Hintergründe.
>> mehrBusiness Class
Der Premiumhersteller Audi hat seine Halbjahreszahlen vorgelegt. Die Ingolstädter korrigieren zumindest das sehr schwache erste Quartal. Das Werk Brüssel verhagelt die Prognose.
>> mehrBusiness Class
Donnerstag legt Audi seine Halbjahreszahlen vor. Analysten erwarten ein schwaches zweites Quartal. CEO Gernot Döllner ist gleich an mehreren Fronten gefordert.
>> mehrVom Vorstand ins Nichts in fünf Monaten: Audi verkündet einen Umbau des Formel-1-Projekts. Chef Oliver Hoffmann verlässt das Unternehmen. Im Februar war er noch Entwicklungsvorstand der Marke.
>> mehrBusiness Class
Audi sucht einen Ausweg aus der schwierigen Situation im Werk Brüssel. Klar ist schon jetzt: Die Beschäftigten bauen in den kommenden vier Wochen keine Autos mehr.
>> mehrBusiness Class
Absatzkrise bei Audi, Elektroskepsis in vielen Märkten und die Diskussionen um das Agenturmodell im Vertrieb. Das große Automobilwoche-Exklusivinterview mit Audis Europachef Jens Puttfarcken.
>> mehrBusiness Class
Von Emden bis Dingolfing: Eine exklusive Auswertung der Automobilwoche und des Analysespezialisten Marklines zeigt die Auslastung deutscher Automobilwerke. Welche Fabriken brummen, welche nicht.
>> mehrBusiness Class
Audi will mit drei neuen Modellen in den kommenden drei Monaten einen Befreiungsschlag aus der Absatzkrise schaffen. CEO Gernot Döllner äußert sich jetzt zu den Plänen.
>> mehrBusiness Class
Audi sucht eine Zukunft für sein nicht ausgelastetes Werk in Brüssel. Die Automobilwoche nennt die fünf denkbaren Szenarien für den Standort.
>> mehr