Armin Wutzer Redakteur Handel armin.wutzer@crain.com See All Staff Page Aktuelle Geschichten "Damit kommt man deutlich schneller zum Ziel" Die Leistungsverdichtung im Vertrieb nimmt zu. Händler Andreas Weeber spricht über Einsatzmöglichkeiten von ChatGPT in seinem Unternehmen. Künstliche Intelligenz: Der neue Kollege Chatbots wie ChatGPT schicken sich an, das Arbeitsleben umzukrempeln. Das wird auch am Autohandel nicht spurlos vorübergehen. Worauf sich die Branche gefasst machen muss. Hohes Kaufinteresse an Billigreifen Angesichts steigender Preise ziehen viele Autofahrer Autoreifen günstiger Marken in Betracht. Das geht auf Kosten der Sicherheit. Umstrittenes "Bio-Siegel" für Werkstätten Der Versicherungsriese Allianz will mehr Nachhaltigkeit im Service - nicht alle Vorschläge treffen auf ungeteilte Zustimmung bei Werkstätten und Autoindustrie. "Das geht zulasten der deutschen OEM" Im Vergleich zu Tesla sind deutsche Autohersteller beim Thema Nachhaltigkeit aus Investorensicht irrelevant, konstatiert Jürgen Pieper vom Bankhaus Metzler. Ionity-Chef Michael Hajesch: "Wir haben geliefert" Der Ladenetzbetreiber Ionity ist mit seiner Bilanz mehr als zufrieden. In den kommenden Jahren will das Gemeinschaftsunternehmen etlicher Autohersteller in den urbanen Raum expandieren. "Wenn wir vom Pfad abweichen, wird die Regierung nachsteuern" Sonderlich grün ist die Automobilbranche derzeit noch nicht. Wie der Weg zu „Zero Emission“ gelingt, schilderte Ingenics-Chef Oliver Herkommer. Wenn das E-Auto Geld verdient In einem Pilotprojekt zeigen Audi und der E-Mobilitätsspezialist The Mobility House die Vorteile einer Anbindung von E-Autos ans Stromnetz. Händler-Kahlschlag bei Volvo Volvo kündigt fast die Hälfte seiner Händler. Hauptgrund ist die mangelnde Profitabilität: Durchschnittlich 180 Autos verkauften Volvo-Händler 2022 pro Standort – der europäische Durchschnitt über alle Marken liegt bei 257. Rendite verdoppelt, Stimmung verhalten Hohe Nachfrage bei knappem Angebot ließ die Rendite im Kfz-Gewerbe 2022 nach oben schnellen. Doch der Ausblick für 2023 ist trüb, die Konsolidierung im Handel dürfte einen Schub erhalten. Carsharing im Aufwind Die Carsharing-Branche verzeichnet Wachstum auf breiter Front: Mehr Autos, mehr Städte und deutlich mehr Nutzer. Doch der Anteil der E-Autos sinkt. Das liege an den schlechten Förderbedingungen, klagt der Branchenverband. Wo der Handel Geld liegen lässt Verkäufer bieten Autokäufern häufig kein Leasing oder Finanzierung an. Dadurch geht dem Handel Ertragspotential verloren. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Bankenstudie. "Carvana steht am Rande der Pleite" Gebrauchtwagenplattformen wollten den Markt revolutionieren. Nun droht den Vorreitern das Aus. Mit Porsche-Oldtimern in die USA In den USA wächst das Interesse an europäischen Porsche-Oldtimern. Zwei deutsche Händler bauen sich dort nun ein neues Standbein auf. Datenzugriff wird Politikum Datenbasierte Services rund um das Auto gelten als das Geschäft der Zukunft. Ohne sektorspezifische Regelungen der EU fürchten ADAC, ZDK, Versicherer und TÜV jedoch ein Monopol der Hersteller. Mehr laden