Nick Gibbs See All Staff Page Aktuelle Geschichten BMW, Mercedes und Co. müssen chinesische Händler vor Pleite bewahren Der Preiskampf in China setzt die Händler unter Druck, viele müssen schließen. Europäische Hersteller greifen ihren Partnern jetzt unter die Arme. Türkei: Gewinn von Ford Nutzfahrzeuge-Tochter eingebrochen In den ersten neun Monaten des Jahres ist der Gewinn des für Transporter zuständigen Gemeinschaftsunternehmens Ford Otosan erheblich zurückgegangen. Dafür nennt das Unternehmen vor allem einen Grund. Neue Chefstrategin: JLR bereitet sich auf das Elektro-Zeitalter vor Die frühere GM-Managerin Swarna Ramanathan wird neue Chefstrategin, dazu kommen zwei weitere Veränderungen im Management. Schwacher E-Auto-Absatz: In der Not wird Nio erfinderisch Um ausbleibende Umsätze zu kompensieren, macht der chinesische Hersteller seine Batteriewechsel-Stationen in Europa auf Umwegen zu Geld. Analyse: In diesem Segment boomen E-Autos – BMW und Mercedes profitieren Daten zeigen: In Europa wächst die Nachfrage nach elektrischen Kompakt-SUVs im Premium-Segment – zur Freude von BMW und Mercedes. Pariser Autosalon: Deutsche Hersteller kommen zurück - aber nicht alle BMW, Audi und VW sowie Ford und Kia werden in diesem Jahr am Pariser Autosalon teilnehmen. Vor zwei Jahren hatten sie noch darauf verzichtet. Dafür fehlen diesmal chinesische Marken, darunter eine, die in Europa besonders erfolgreich ist. Mobileye: Neue Software auch für Infotainment Die neue Software "Brain6" von Mobileye entwickelt das autonome Fahren weiter und ermöglicht zugleich eine Expansion in den Bereich Infotainment. Ein Kunde steht bereits fest, weitere sollen folgen. Interview: So will McLaren-CEO Leiters die Wende schaffen Weniger Volumen, höhere Preise: Michael Leiters will den Sportwagenhersteller profitabel machen. Zwei Pläne hat der Deutsche, der eine dreht sich auch um SUVs. Comeback für den Freelander: Wie JLR sein China-Problem anpackt Jaguar Land Rover will zusammen mit Chery den Freelander neu auflegen. Zuerst kommt er nur in China auf den Markt, doch dabei bleibt es nicht. China-Marke Omoda feiert Erfolg in Spanien – mit Verbrennern Der günstige Omoda 5 kommt in Spanien besser an als vergleichbare Modelle der Konkurrenz. Und der Chery-Konzern hat schon konkrete Pläne für die weitere Expansion in Europa. Aluminiummangel: JLR muss Produktion drosseln Eine Überschwemmung bei einem Zulieferer führt dazu, dass Jaguar Land Rover bis Jahresende weniger Autos bauen wird als geplant. Porsche hat das gleiche Problem. "Die Ära der Nachahmer ist vorbei": Wie Hongqi seinen Europa-Absatz vervielfachen will Die chinesische Premium-Marke Hongqi bereitet die Expansion in weitere europäische Länder vor. Noch in diesem Jahr sollen zwei zusätzliche Modelle kommen – unter anderem nach Deutschland. Rimac stellt Robotaxi vor: Start in Deutschland geplant Schafft der kroatische Hersteller, was Elon Musk seit Jahren verspricht? Rimac will ab 2026 Robotaxis ohne Lenkrad rollen lassen. Erfolgreichster Chinese: Warum EU-Zölle für MG kein Problem wären Die Marke MG verkauft von allen chinesischen Autobauern die meisten Modelle in Europa. Dennoch macht man sich bisher keine großen Sorgen um mögliche Zölle der EU. Porsche-Mann Walliser wird neuer Bentley-Chef Die VW-Luxusmarke brauchte nach Andrew Hallmarks Abgang zu Aston Martin einen Nachfolger. Frank-Steffen Walliser verantwortete unter anderem den 911. Mehr laden
